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青岛到平度仅37分钟!青济烟90分钟交通圈来啦!

铁路对于一个城市来说

既是经济发展的大动脉

又是大家十分关心的重要工程

大平度发展藉潍莱高铁即将进入快车道

大青岛将实现所辖市县高铁全覆盖

潍莱高铁开工倒计时

最新消息!

12月4日,济南公共资源交易中心发布

《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工

总价承包招标评标结果公示》

公示表示,招标工作已经完成

这也就意味着

潍莱高铁离正式开工不远了

潍莱高铁

根据10月底

济青高速铁路有限公司发布的招标公告

该项目计划工期为36个月

现对该项目站前工程施工进行公开招标

目前山东境内

鲁南高铁、青连铁路、济青高铁、潍莱高铁…

同时在建!

实在太令人期待了!

实现“青济烟”90分钟通达

潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路

新建潍坊至莱西铁路客运专线位于

胶东半岛腹地

正线线路长度122.631公里

自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部

线路起自济青高铁潍坊北站

向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市

止于青荣城际铁路莱西北站

设计时速350公里/小时

又被称为济青高铁的支线

全线共设车站4座

分别为潍坊北站、昌邑南站

平度北站、莱西北站

这也是莱西、平度两市之间首次通高铁

潍莱高铁建成后

平度北至青岛北可实现始发,37分钟直达

平度乘高铁到潍坊只需约17分钟

到济南只需约50分钟,到莱西最快17分钟

到烟台南最快70分钟,到烟台站最快1小时20分

济青高铁、青荣城际的中部通道

青连铁路

今年2月,据官方媒体发布消息,潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。

潍莱高铁铁路等级为客运专线,设计时速350公里,正线线路长度122.631公里,项目总投资约为161.74亿元。潍莱高铁项目全线开工准备工作基本完成。

潍莱高铁在现有青荣城际莱西北站处接入青荣城际铁路,接入后莱西北站为四台八线。同时,预留莱海荣高铁联络线和蓝烟线莱西火车站联络线。

在原潍莱高铁方案中,青荣城际和潍莱高铁站房实行“二站合一”建设,莱西北站初步确定规模为12000平方米。

山东这些铁路将陆续建成通车

青连铁路2018年建成通车

青连铁路正线全长194.5公里,连接青岛市、日照市和连云港市,北起青岛北站,终点在赣榆区与连盐铁路相连接,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化铁路,设计时速为200公里,客货并跑。

青连铁路预计明年建成通车,届时,北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路,构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道,实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“ 1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”。

济滨城铁2020年通车

根据此前山东省发改委发布消息,济南至滨州城际铁路定位为城际铁路,根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》,济滨城际铁路将从济南新东站引出,经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、惠民县进入滨州市,长124公里,并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。

据了解,济滨城际铁路明年开工,2020年通车。

济青高铁2018年底建成通车

济青高铁正线全长308公里,线路贯穿山东半岛,沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站,设计时速为350公里。

济青高铁预计2018年底建成通车,届时将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。

未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,形成山东省内的“2小时交通圈”,而济南至青岛最快一小时就可抵达。

鲁南高铁2019年底通车

据了解,鲁南高铁计划2019年底建成通车,鲁南高铁东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494Km,总投资约750亿元。

本工程2016年12月开工,计划工期4年,在确保工程质量和安全前提下,力争提前一年工期,2019年底建成通车。

未来,省内交通互联更加方便

青岛北部崛起

全域统筹发展将加快推进

让我们共同期待吧!

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