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定了!这条新高速月底通车,道真到贵阳又近一步

盼星星盼月亮

我终于还是把你盼来了

盼了3年,这条高速路终于要通啦!

贵遵复线本月底将通车

这条新高速的开通

为啥要为一条遵义到贵阳的高速开通而激动

因为,道真至贵阳又要变近啦~

楠木渡乌江特大桥鸟瞰

本月底开通没问题

还是来跟大家唠叨唠叨

这条新高速的前世今生

▼▼▼

大家都知道,现有的贵遵高速几乎是节假日的“必堵路段”。据相关部门分析,贵遵高速目前是一条单线,杭瑞、厦蓉等高速车流前往贵阳方向,最终都汇集于贵遵路,往贵阳方向的车辆,无其他路可选择。因此,车流量太大,是拥堵的主要原因。

为了缓解兰海高速公路贵遵段的交通压力

2014年年底,遵义至贵阳扩容工程

贵遵复线控制性工程乌江特大桥开工

标志着贵遵复线正式动工

经过3年的建设

目前贵遵复线路基工程全部结束

剩下的就是相关的收尾工程

正进入最后冲刺打通青山互通枢纽

月底将建成通车

贵遵复线主要关键性工程大坪子隧道,隧道出来后就是相连的两座特大桥。大坪子隧道是贵遵复线的关键性工程,为全省第二长的六车道高速隧道(贵阳日报)

贵遵复线是条什么样的路?

这是全省第一条全程双向六车道的高速公路

包括桥梁和隧道均为六车道

起止点:起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽(遵义虾子镇境内),止于贵阳下坝,接贵阳至新寨高速公路。

途经:经尚稽、开阳、禾丰、水田,全线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处设置互通式立交。

全长:147公里

车道:路基宽度33.5米,双向六车道

资料图

最显而易见的好处有两个

一是缓解兰海高速公路贵遵段的交通压力

这条高速将贵阳、遵义、开阳串接起来

形成新的高速公路通道

?

二是贵遵复线将成为黔中经济区对接成渝经济区

长江经济带及“一带一路”的陆地大动脉

对拉动沿线经济有很大作用

从下个月起

道真到贵阳又有新的选择了

大家高兴吗?

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谁说道真只有一条铁路?其实未来还有去遵义、贵阳的铁路

微信ID: weidz234

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