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“7座车”争奇斗艳 但精品不多 这款七座家轿值得一看

二胎政策的持续深入,使得中国家庭轿车市场消费逐渐升级。这两年,“7座车”继SUV之后异军突起,几乎每家自主汽车品牌都有自己的7座车产品,价位主要集中在10万元左右,这其中既包括“7座MPV”,也包括“7座SUV”。当然,还有车企在业内第一次提出了“7座家轿”的定义。

不过,虽然都叫“7座车”,但从专业角度讲他们“出身血统”却是五花八门,甚至不排除有些是滥竽充数,那么在这纷繁的“7座车”市场,谁才是那真正的“精品”?消费者该咋选呢?

出身论:7座MPV、SUV、家庭轿车血统基因不同

就拿本届广州车展上的那些7座MPV来说吧,他们中很多是出身自拉货的“面包车”升级版。另外,还有一些7座SUV利用尾部拉长,用买来过时的老技术和旧平台,重新“整容”上市,其实和轿车平台的7座车,还是有血统基因不同的。小编找了几款广州车展上有代表性的7座车,给大家一一道来。

宝骏730,这款7座MPV一直非常热销,并以商乘两用、皮实便宜著称。不过,宝骏730在充分实现皮实耐用的同时,消费者对其乘坐的舒适性却颇有微词,特别是在颠簸路面,缺乏家庭轿车的舒适感。并且最近因零件质量缺陷,召回了几十万辆,安全性也一直被人诟病。毕竟,宝骏有着五菱面包车的基因,其优缺点比较明显。

类似的还有长安欧尚A800,其“出身”与宝骏730类似。此外,还有诸如北汽幻速H3、比速M3这样的新品牌也在造7座MPV,技术和平台基因皆烙上了“面包车”、“商用车”的印记。由于市场上的销量还不够大,消费者一时还难以检测出质量优劣来,其主要拼的还是性价比。

看到这里,消费者该如何挑选一款舒适性好,安全、质量可靠的7座车呢?

其实,在广州车展上就有这样一辆出自轿车平台7座车。ta被称为“7座家庭轿车”,ta就是福美来F7。什么是“轿车平台”,刚才提及的一些7座MPV,厂家为了降低研发成本,要么是在现有价格低的“面包车”基础上增加配置,要么是买来落后技术重新“包装”,而福美来F7是基于海马汽车纯正轿车平台打造,也就是说,福美来F7与目前海马汽车旗下的很多热销轿车都出自轿车平台,配备的RCBS赛车级轿跑底盘,四轮独立悬挂,配合“三明治”式阀片结构的减振器,使驾驶更平稳,进一步提升了安全性、操控性。

据了解,福美来F7与轿车一样,前轮为麦弗逊独立悬挂,后轮为多连杆独立悬挂,这在同级7座车中极为少见。相比而言,一些“面包车”还在使用廉价的拖拽臂式非独立悬挂,甚至是钢板弹簧悬挂。要知道福美来F7的后轮多连杆独立悬挂,结构严谨、制造成本比面包车要高很多,当然舒适性更好。安全方面,福美来F7参照严苛的美标并成功地完成了全国首例儿童安全汽车翻滚测试,研发过程中,配备专门的儿童工程师,对车的内饰采用无毒材质,全系标配灰尘和花粉过滤装置,车内配件采用圆角设计,底盘高低适中方便儿童上下车,对儿童安全的考虑非常全面。

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