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刚刚,全球第一艘智能船来了,中国再次沸腾了世界!

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中国又一项科技发明取得重大突破!中国科学界又出名了!

众所周知,海洋对一个国家来说,实在太重要了。未来的世界,海洋与人类的关系也必将越来越密切。而随着人工智能,物联网等技术的高速发展,普通船舶已经无法满足于人类的需求。建造出更加先进、更加智能的船舶是每个海洋工程科学家的梦想。

今天,中国科学家让梦想照进了现实!

北京时间2017年12月5日,12月5日,由我国研制的全球第一艘智能船——大智号在上海正式交付使用。更重要的是,大智号是全球首艘通过英国劳氏船级社和中国船级社认证的智能船舶。

英国劳氏船级社是世界上成立最早的船级社,是国际公认的船舶界权威认证机构。能得到此认证,不仅标志着我国在智能船舶建造领域处于世界先进行列,更是对我国造船业的肯定。

什么是"智能船"? 和普通船舶相比,“大智”号究竟智能在哪里?让我们一起来看看是什么神奇的科技:

“大智”号总长179米、

船宽32米、深15米,载重量3.88万吨,

由中国船舶工业集团研制。

就像“大智”号的名字一样,

这艘船拥有一颗智慧的“大脑”,

也就是它的智能航行系统。

在“大智号”的驾驶室里面,

有一套智能集成平台,

正是这套系统可以将全船的各项指标和数据进行统一的收集、分析和管理,

并且作出最正确的判断,

也就是说这套系统赋予了这艘船思考的能力。

智能集成平台是我国

首个具有完全自主知识产权并应用于实船的智能航行系统。

通过对全船进行光纤网络搭建,

形成覆盖全船的监测与控制点,

能够对船舶的状态了如指掌。

据介绍,由于海况复杂,大部分远洋货轮在航行过程中需要由经验丰富的船长制定出航行路线。

而“大智”号上使用的这个智能集成平台,通过实时获取全船的各项参数,以及在海上行驶过程中实时收集到的水文、气象等信息,就能够自动计算出当前最适合的路线,在海上也实现了“智能导航”

除此以外,“大智”号还有给自己“做体检”的本领

“大智号”增加了非常重要的一个系统,叫做健康诊断系统,如果出现事故,就可以提前进行维护,使得船舶的在航时间得到大幅度的提高。

来看看更震撼的视频:

今天,大智号的投入使用,不但体现了我国船舶工业全新的设计建造和运营理念,同时也开启了更加安全、经济、环保的航运时代!

随着科技的发展,智能舶舶已成为船舶制造与航运业发展的必然趋势,据悉,已经有日本、韩国等来找中国购买中国智能船舶了!中国制造正在征服海外!

回望历史,正是由于外国人的船坚炮利,才让近代史上的中国备受屈辱。落后就要挨打,现在的中国已经不再是当年落后的中国,中国制造不是梦。

早在2011年中国就成为世界第一造船大国,当年的建造总吨位就已经达到7500万吨 。近年以惊人的速度打造各式舰艇,最新统计数据显示,2016年新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的65.2%和43.9%,皆位居全球第一;造船完工量部分则以35.6%,排行全球市场第二位。

中国造船工业已经跻身世界第一的宝座,根据中国船舶工业协会的数据,中国境内共有735家造船厂,能够建造10万吨以上船舶的船台或船坞共有56座,30万吨以上的有30座,还有6座能够建造50万吨级的超级轮船,最近几年,中国已经超过了日本、韩国、美国和欧洲,成为全世界造船能力最强的国家。

科技就是第一生产力,这一次中国又站在了世界技术的顶峰;恭喜中国

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