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大雪过后,比速依然坚韧

今天是二十四节气的大雪。大雪意味着仲冬时节的来临,我国大部分地区最低气温都降低到了0℃以下。

寒风凛冽、大雪纷飞,其他的植物都不知道躲哪儿去了,唯有竹子勇敢地站在风雪中,接受风雪的洗礼。大雪过后,竹子多半是弯的。它没有鲜花那么妖娆,也没有松树那么挺拔,但它有它的风华正茂、坚韧不屈的顽强品质。

在一片竹林中,同样具有坚韧不拔的品格的比速T5 8AT,就像冬日里的暖阳,红得如此耀眼。

如同在摄氏几度的寒风中翩翩起舞的舞者一般,比速这个新品牌在车市的寒冬中自立自强;如同竹子的生长路径一般,比速的“根”早已在地下悄然蔓延。

明年,新的产品如雨后春笋般面世,“速”写未来的大戏已然拉开帷幕。

即便是草,也要做高的那株

“如果你只能做一棵草,那就长成一株竹子,因为竹子是世界上最高的草”。虽然竹子实际上是一种草,确切地说,是草的最高境界,但它看上去更像树——一种美丽的树。

北碚,位于雾都重庆西北角的缙云山下,素有“重庆人的后花园”之称。这里以大量的温泉养生、茂密的竹林、氤氲缭绕的雾霭而久负盛名。

就在大雪前夜,比速汽车在一大片郁郁葱葱的竹林中,宣布旗下最新7座SUV 自动挡车型——比速T5 8AT上市。现场主持人一语道破天机:“大家可以看到,我们的上市会现场位于一片茂密的竹林中,竹子代表着坚韧不拔的精神,这也寓意着比速汽车是一个有态度、有气度的品牌。”

凭借全新上市的比速T5 8AT车型,比速的确流露出了较高的风骨和精工品质的态度。

首先,表现为新车“高人两挡”。这款新车主打8AT变速器,它是世界首款前置前驱8AT变速器,荣获了国家科技进步一等奖,具有“省、适、快”的技术优势,在节油性、舒适性和高效性上领先同级。

具体说来,相比较传统6AT变速器,这款8AT多出两个挡位,带来更强的经济性;先进的电脑程序控制、更多更密的齿轮、更多的换挡模式保证了换挡的平顺性,提高了传动效率,升级了驾乘体验,确保一路平顺自如;比速8AT变速箱换挡响应时间更短,仅需0.2秒,比6AT更快,同时可实现多级跨挡,做到瞬间响应。

第二,是全系标配的诚意。今年6月7日,比速T5手动挡车型先期上市。自动挡车型除了在变速器方面有所改变,还在手动挡的基础上,做了一些升级和完善。这主要表现为标配了许多先进的配置。比如,全系标配25项安全配置,并配备了9项同级唯一配置:ESP车身电子稳定系统、车道偏离预警系统、盲区监测、360°全景影像智能泊车系统等高安全配置。

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