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各大车企公布11月销量,到底谁最疯狂?

上汽集团已接管比赛,冠亚季军均收入囊中。

全文共1238字,阅读大约需要4分钟。

虽然“金九银十”的传统销售旺季过去了,但是对于各大车企来说,在购置税减免政策即将到期的最后阶段,才是真正的卖车好时机。11月刚过去几天时间,不少品牌就迫不及待地公布了11月的销量,它们试图用最真实的数据来表现自己在市场中的地位。那么,在各大车企中,到底谁最疯狂?

上汽通用五菱

11月销量:22.3万辆

上通五菱以22.3万辆的成绩摘得桂冠,几乎相当于一个中型车企一年的销量。上通五菱再次杀回榜首,宝骏品牌功不可没,宝骏510和宝骏310的市场热度不减,而五菱系列表现依然强势,不拿冠军几乎不可能。

上汽通用

11月销量:21.72万辆

上汽通用11月销量达21.72万辆,同比增长10%,环比增长7.87%,这是截止到11月份,上汽通用在2017年取得的最好销量成绩。上汽通用的强势表现来自于别克的稳定发挥,凯迪拉克的高歌猛进,以及雪佛兰品牌连续五个月呈两位数增长的贡献。

上汽大众

11月销量:20.53万辆

上汽大众11月销量达20.53万辆,同比增长6.77%,环比增长5.92%。作为2016年唯一一家年销量超过200万辆的车企,在大众和斯柯达两大品牌的助力下,上汽大众的地位依旧比较稳固。

一汽-大众

11月销量:19.72万辆

一汽-大众11月份终端销售新车197,237辆(含奥迪进口车),同比增长10.9%。其中,大众品牌销售新车141,229辆,奥迪品牌销售新车56,008辆(含奥迪进口车)。虽然大众品牌没有SUV,但一汽-大众依然有资本吊打对手。

吉利汽车

11月销量:14.12万辆

吉利汽车跨越百万后再创佳绩,11月销量达141265辆,同比上涨38%,7款车型销量破万,吉利博越更是突破3万辆。目前,吉利1-11月累计销量1093491辆,同比上涨66%,已完成110万销量目标的99%,今年超额完成已经是铁定的事实。

长城汽车

11月销量:13.1万辆

虽然今年上半年的表现不尽如人意,但是长城汽车在后半程发力还是比较明显的。其11月份共计销售131062辆,其中哈弗H6高达54097辆,而其倾尽心血打造的豪华品牌WEY,旗下两款车型VV5和VV7双双销量破万。

东风日产

11月销量:12.2万辆

在剥离了启辰品牌后,东风日产依然屹立不倒。终端销售122036辆,同比增长17.2%,批发122145辆,同比增长0.2%,双双突破12万辆。另外,目前东风日产累计销量已达98.71万辆,108万辆的目标应该没问题了。

长安汽车

11月销量:10.94万辆

长安品牌汽车实现销量149198辆(含商用车),其中长安品牌乘用车销量109400辆,这其中包含了6849辆新能源车销量。不得不说,长安的地位受到了激烈的挑战,吉利今年恐怕将取代长安成为自主品牌第一。

北京现代

11月销量:9.5万辆

北京现代11月销量环比劲增18%,实现销量95012辆,再创新高。值得一提的是,上市仅两周的新一代ix35实现销量近4000辆,未来市场表现冲劲十足。

广汽本田

11月销量:7.3万辆

进入2017年,广汽本田便一直保持着良好的增长态势,销量连涨11个月。而11月份,本田和讴歌品牌2017年11月销量达到7.3万辆,同比增长9.5%,今年广本应该能超过70万辆。

神龙汽车

11月销量:5.02万辆

今年以来,神龙汽车的表现持续低迷,但好在下半年迎来了好转,11月销量达到了50230辆,创年度新高。其中,东风雪铁龙借助SUV天逸C5 AIRCROSS产品成功上市的强劲拉动,销量实现环比增长34%,功不可没。

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