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长期需求展望和短期镍矿支撑,镍价当前以反弹预期为主

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【广东省不锈钢材料与制品协会】讯,6日,镍价整体低位企稳震荡。

6日,进口镍对金川镍的贴水扩大至150元/吨附近,进口镍现货对无锡电子盘升水提升至450元/吨。

6日,镍仓单小幅回升,我们认为主要是1801合约交割临近的原因,目前1801合约持仓量仍然高达12万手,对应的交割需求量为近6万吨,因此,交割风险并未完全排除,这种格局之下,将会吸引仓单回归期货市场。

精炼镍进口维持小幅盈利格局,不过盈利幅度并不大,依然限制精炼镍的进口。LME的镍板库存已经降低至7.9万吨附近,镍板供应弹性已经比较低。

镍铁镍矿方面,6日镍矿价格整体继续维持平稳,镍矿供应的约束依然是镍价当前的核心支撑力量,由于镍矿供应短期前景依然不确定,因此,镍矿的支撑预期仍然存在。

镍铁价格小幅下调,但是相对镍价下调而言,微不足道,镍铁利润不高,因此,可以直接受到镍矿价格的支撑。

不锈钢市场方面,6日不锈钢市场整体较为混乱,价格小幅下调,此前封盘的钢厂又开始出货,而中间商则又陷入观望,整体市场虽然有稳定价格的需求,但是决心又不是很大。主要是印尼二期不锈钢潜在的威胁,使得不锈钢市场参与者均担心受到伤害。

长期需求方面,12月5日,比亚迪股份有限公司(比亚迪 )发布投资者关系活动记录表指出,截止今年年底,比亚迪动力电池的总产能将达到16Gwh。其中10Gwh是磷酸铁锂电池,6Gwh是三元电池。比亚迪表示,目前公司新上市的PHEV都已换装三元电池,明年公司所有乘用车部分都将使用三元电池。但是大巴和E6暂时还会继续使用磷酸铁锂电池。此外,比亚迪提出明年在青海还会扩建一个拥有10Gwh三元电池产能的电池工厂。

加上全球其他可能的三元电池,2018年预计三元锂电池对镍的需求增加可能在3万吨左右,可以弥补印尼不锈钢冲击造成的镍需求降低,因此,镍长期缺口依然存在。

综合情况来看,随着镍价价格的下降,印尼不锈钢冲击预期虽然依然存在,但是镍价每下跌一分,冲击的威力便减少一分,另外,加上长期需求展望,和短期镍矿的支撑,镍价当前以反弹预期为主。

来源:华泰期货

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