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为跑车装上台风战机动力号称时速1607公里?

1997年,英国人设计制造的“超音速推进号”以时速1227.99公里的惊人速度打破了世界纪录,成为史上跑得最快的车,它至今仍保持着陆上极速冠军的称号,然而这就是极限了吗?为突破超音速推进号创下的神奇速度,英国团队又打造出号称极速可达 1607 公里的“Bloodhound SSC”超音速跑车,并于 10 月份正式公开亮相。

超音速推进号Thrust SSC是一辆使用两具战斗机用涡扇发动机为动力,专门用来打破世界陆上速度记录的特殊车辆。迄今为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外,它也是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音障的车子,创下一英里距离内平均车速1227.99公里/小时(763.035英里/小时)的惊人成绩。图为全新的“Bloodhound SSC”超音速跑车。

Bloodhound SSC计划始于 2012 年,并借助吉尼斯世界纪录的官方影片,向大众宣示了超越“超音速推进号”的野心,该车历经 5 年开发时间,于 2017 年10月在纽奎康沃尔机场完成公开驾驶测试。

根据官方新闻稿,该驾驶测试将会聚集近万名观众现场观看,以及多家电视台实况转播,有50 万人通过直播同步关注,并由曾驾驶超音速推进号打破世界纪录的赛车手 Andy Green,进行 Bloodhound SSC 首次公开驾驶。

根据《bouncy》报道,Bloodhound SSC 计划受到多方企业赞助,共同为“世界最快”的梦想付出一份心力,看似战斗机外型的驾驶舱,就采用了劳力士特制的机械器材,使车速表及定时器能在超音速状况下正常运转。

为了降低空气阻力,Bloodhound SSC 外型锐利,犹如摘去双翼的战斗机,更直观地说就是火箭,其身躯极为庞大厚重,载满燃料时整车重量更达 8.5 吨。

最核心的加速装置方面,Bloodhound SSC 使用了三种高性能动力,包括劳斯莱斯的喷气发动机(专门装备台风战机的EJ200发动机)、混和式火箭发动机,与捷豹生产的增压 V8 发动力,将极速推上与当今车种截然不同的境界。

集结现代新颖技术的 Bloodhound SSC,预计将在 2018 年夏季正式挑战超音速推进号 20 年前创下的世界纪录,届时曾突破音速的赛车手 Andy Green 将以超越过去的自己为目标,再次握住方向盘。

Bloodhound SSC超音速跑车组装画面。

最终完成组装的 Bloodhound SSC超音速跑车全貌。

完成组装的 Bloodhound SSC超音速跑车进行速度测试。

其车体后部安装的EJ200航空用发动机为其提代充沛的前进动力。

Bloodhound SSC超音速跑车的驾驶室角度。

两代超音速跑车的外形对比图。

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