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宝来也要使用MQB平台了?会有哪些改变?

日前,有国内媒体发布了一组一汽-大众全新一代宝来车型的路试谍照,新车未来将采用MQB平台打造,根据此前消息,新车将于2018年正式亮相,并将于9月正式上市销售。

全新宝来外观覆盖有大量伪装贴纸,外观设计的改变是次要的,重点是新平台的应用将带来更加灵活的车身结构。车身尺寸、车内空间以及动力系统将会有大的改变,并提升整体操控和安全性。

明年一汽大众将迎来产品大年,除换身全新平台的宝来以外,首款SUV车型T-Roc将于明年7月份推出,随后到8月份还有CC的换代车型,以及10月份的中期改款高尔夫·嘉旅。到年底,一汽-大众还将推出旗下的第二款SUV,所以对于新宝来和一汽大众旗下的新车型,我想明年一定会给我们带来惊喜。

宝骏官方公布了一组关于待开售新车宝骏530的内饰官图。新车此前在广州车展首度亮相,根据此前消息,新车会在2018年初正式上市。

新车内饰给人的第一感觉就是简约与科技的融合,宽大的多媒体屏幕竖立在中控中央,下方是空调出风口,配上五个独立的物理按键,以及扶手箱上方大面积的镀铬装饰,简约而不简单。

方向盘采用平底三幅式设计,集成多媒体控制及定速巡航等功能。仪表方面新车采用机械式仪表指针,转速表时速表中间配有液晶区域以显示车辆行驶信息。配置方面,宝骏530具备ESC电子稳定系统、一键启动、主驾驶位电动座椅、全景天窗及后排独立空调等。

动力方面,将采用1.8L最大功率137马力1.5T最大功率150马力两款动力发动机。而且新车可能匹配自动变速箱。

在卖车利润越来越低的今天,贷款、保险,装潢、上牌等各个环节,都是4S店创收的新手段。而贷款买车又是主要的收入来源。4S店和银行、保险是一个利益共同体,当4S店让消费者贷款买车,帮助银行完成贷款业绩后,银行就会给4S店一些返点回扣。

而且细心的消费者还会发现,贷款买车往往也被捆绑在店内上保险,4S店一般也会和保险公司有合作关系,捆绑销售保险,保险公司自然也用返点回报经销商。如此一来, 4S店不仅赚了卖车的钱,还能赚取银行、保险的货款回扣。

而且有的汽车厂商对于按揭卖车还有补贴,说白了厂商还是希望用户有钱买车,没钱贷款也来买车。所以贷款买车,无非是4S店通过其他渠道多赚些钱,对于消费者来说,各位只要了解清楚每家经销商的贷款政策,就不会出啥问题。

从销量上来看,朗逸是昂克赛拉的好几倍之多,这也能从一个侧面反映出国内消费者对朗逸的认可度会高一些,但这里所谓的认可和车本身的性能好坏其实并没有什么关系。

朗逸之所以内在国内持续不断地热卖是很多因素造成的,其中既包括了大众在国内苦心经营多年所积累下的口碑优势,也包括针对产品的本土化改良的作用。其中朗逸就是一个很好的例子,它紧紧抓住了国内家庭用户的使用需求和审美理念。

所以在外观、内饰、动力和空间各个方面都做出了本土化的优化,而这也为他赢得了很多好感,但过于中庸的设计理念也导致朗逸相比昂克赛拉缺乏了一些特性和特质,或者是缺乏个性化元素。

反观昂克赛拉,虽然外观没有朗逸大气稳重,但马自达魂动理念所倡导的线条韵律要更加凸出,虽然空间没有朗逸宽敞,但马自达针对底盘调校与操控性的专业度让昂克赛拉的驾驶乐趣远高于朗逸,所以在车本身的技术层面上老司机认为昂克赛拉应该是比朗逸更加值得被认可的,只是由于适应性的问题,昂克赛拉或许不是大多数人的第一选择。

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