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11月疯狂的月销10万+,中国品牌这次刚刚滴!

2016年第四季度车市销量翻增之后,今年第四季度的车市销量依旧势如破竹。其中,在已公布的9、10月乘用车市场销量来看,235万辆已经是市场销量最饱和的顶峰。

因此,为了展示车企在年末大促中的突出表现,2017年11月的销量成绩出现的异常早,仅在12月5日,市场中主流车企就已经完成了11月的销量公示与财政汇报。

其中,月销量10万辆以上的车企成为了众人关注的焦点,据统计,长城、长安、吉利、通用、日产、大众,纷纷在11月的乘用车市场中完成销量10万+的任务,这里不乏有长安汽车这样首次进入10万辆阵营的新晋选手,还有像大众、通用这些在10万辆阵营中游刃有余的“油子”。但是,在月销10万+的光鲜背后,这些中国车市的种子选手,却也是有的喜笑颜开有的坐立不安。

新晋选手:长安汽车10.94万辆

抢眼车型:长安CS系列SUV

长安汽车在2017年下半年的持续发力,让其从7月之后的车市销量上一直保持着每月近1.5万辆的增长态势。11月,长安汽车乘用车销量10.94万辆,其中,长安CS75销量26456辆成为长安阵营中的领头羊。紧随其后的有月销量17557辆的长安CS35以及月销量15457辆的长安CS55。

此外,长安CS15月销量4530辆,CS95月销量1106辆,CX70月销量4532辆,均有所突破。可见,长安汽车在SUV领域的大爆发,支撑起了长安在11月完成销量10万辆+的目标。

可反观长安轿车市场,悦翔系列11月销量4988辆,逸动系列11月销量6731辆,轿车市场中未出现万辆车型,且轿车整体销量仅占比总销量12.3%,长安在轿车市场中的后劲略显不足。

而在MPV领域,长安欧诺7021辆,欧尚A800 6570辆,长安欧尚3715辆,凌轩1706辆。作为长安在2017年的两款重磅MPV车型,长安母品牌的凌轩销量惨淡,而欧尚品牌的欧尚A800销量6570辆,成绩颇佳。因此,在三大市场中有不一样表现的长安汽车,其虽首次实现了月销量10万+的目标,但三大品类有喜有忧,看来仍需进步。

神经刀选手:吉利14.1万辆

抢眼车型:远景系列帝豪系列

把吉利定义为“神经刀选手”,主要是因为今年吉利在月销量上的表现,每每都会给人带来对下个月破10万的幻想,尤其是7月的9.1万辆与9月的9.6万辆。

当然,吉利在进入第四季度之后也不负众望的在销量上完成10万+的跃进。今年11月,吉利汽车乘用车销量14.1万辆,在2017年已过的11个月总计销量109万辆,距离完成110万辆年目标仅一步之遥,不足为虑。

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