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领克01PK本田CR-V,实在难分高下?

近年来,汽车产业竞争激烈,在新科技、新市场需求的引领下,汽车产业正在进行全方位的转型,无论是跨国企业还是自主品牌,都在全面提升自身的产品、服务和技术,再加上近年来汽车价格的大幅下降,导致市场上涌现出众多的“新兵”,别看是“新兵”,但是都是实力不容小觑,与“老将”直接形成了竞争,如此可以预见未来汽车市场的竞争将更加激烈。

今天我们就来看看这些“新兵老将”的代表——CR-V和领克01。

新款CR-V造型上相较老款比较大,但是还是脱不开老款的影子,造型一直没有做出过太大的突破,中规中矩,虽然近年来,CR-V一直在摸索更适合年轻人的设计,但是实际上效果甚微,可以说吃老本的成分占比较高。

在内饰方面,可以说相较老款的CR-V,整体氛围的营造还是比较成功的,无论是从层次感还是空间感都是比较前卫的,但是稍显不足的就是配置依然感人,可能跟日系车的传统脱离不开关系,日系追求实用耐用,坚信老的技术才是成熟可靠的,所以在创新度上,CR-V表现出稍显不足。

领克是沃尔沃主导,与吉利联合打造的全新高端合资品牌。领克01自亮相以来便收获极大关注度,并于11月28日正式上市了。其15.88万-20.28万元的量产车型及22.08万元的限量款车型的价格还是比较良心的。无论从外观内饰做工再到丰富的配置,性价比比较突出。

领克01分为纯、型、耀、劲4种不同风格的设计,同时根据各个设计风格还分为多个不同的配置车型,而且同期上市的还有一款时间限量款车型。为了凸显个性,领克01还提供了12款轮毂、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”以及丰富多彩的装饰件可选。

相比于CR-V,领克01外观造型称得上特立独行,分体式的北极之光日间行车灯,大灯隐藏在渐变式的中网中,这都是领克01最为显眼的家族化设计;相对于CR-V的中庸设计,领克01显得更加潮流个性。从车身尺寸上看,领克01还是有一点小优势的,即便新款CR-V轴距加长了40mm,达到2660mm,但相比领克01 2734mm的轴距长度还是要短一截。

领克01的内饰走的是高端路线,大部分用软包材料包裹,同时大尺寸屏幕和全液晶仪表的组合非常炫酷,比起聊表心意的CR-V,领克01比起来更加良心。

前期上市的领克01搭载的都是与沃尔沃XC40同一套2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛?米。传动系统方面,两驱版本配备6AT变速器,四驱版本匹配7DCT变速器。0-100公里/小时加速方面,两驱版本和四驱版本加速成绩分别为7.7s和7.9s。CR-V终于放弃了自吸发动机,改用1.5T增压发动机,从数据上来看,领克01的各项数据更加突出。而且相对于适合舒适驾驶的CVT变速箱,领克01的6AT和7DCT动力传输更加强劲。动力方面,领克01更加占优。

如果从价格来看,同价位的领克01和CR-V相比,领克01的优势更加突出,再加上沃尔沃的安全技术相加持,可以说从各方面,领克01与CR-V相比都要有优势,势必将成为年轻人的新选择。

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