搜狐首页 汽车 端脑

手机搜狐

SOHU.COM

关于领克01近期的热点问题,我们在这里开个贴!

晚吉利又刷爆了车载君的朋友圈,11月份14万+的销量继续领跑中国汽车品牌。而新晋上市的领克01全面开售后,目前全国各大4S店提车异常紧张,想买辆领克01,请等待,等待,耐心等待……

领克的呼声和关注度为什么如此高?主要是其改变了大家之前对中国品牌三大件不放心印象,与沃尔沃合作的CMA平台、沃尔沃T4的发动机、爱信的6AT变速箱,让其拥有了更加全面、均衡的底气。

当然,对于一个新品牌的第一款车型,在一片叫好声的背后,也会有一些其他声音存在,车载君整理、收集了一些核心问题,和大家摊开来聊聊。

一:关于提车等待问题

这是一个真实的故事。车载君身边的小强君,领克的铁杆粉,在领克01正式售价发布的那一刻,小强已经等待了428天。或许是右手日常的高使用频率影响了手速,他并没有成为137秒抢购6000台的幸运儿之一, 4S店反馈的信息来看,他至少要等到2018年2月份以后才有可能买到01,而国人在买车这件事儿上,恰好是最不愿意等的。

关注01的朋友都知道,领克自己的工厂还没有完工,目前使用沃尔沃的生产线,产能压力很大,真爱粉或许会理解,毕竟爱车出自沃尔沃的生产线,等待也是一种自豪。而吉利副总裁杨学良也在微博上证实,1月底只能支持第一批6000辆车型的交付,这也意味着,现在订车,至少要等待2个月。

而另一边,WEY正在疯狂的占领市场,11月份销量VV7、VV5双双破万,时间并不允许领克精耕细作。

说到这,你可能会感觉到,虽然前期领克的准备工作做的非常充分,但上市节点的选择仍是仓促了点,或许是为了赶2017年这个年份点,连库存车都没来及铺货而非玩“饥饿营销”,毕竟这时候玩“饥饿营销”,对于一个新品牌来讲可不是好时候。

而且,一个全新品牌,选择一款入门级的01车型率先上市,这本身就不是一个传统的打法,毕竟02、03或者其他命名的领克车型,无论是代表的品牌形象还是价格,都要比01高。对于品牌的成长,并不是件好事。

当然,这也为领克01增添了一股仙气儿,上市了,有了实车,就是不好拥有,消费者还能继续等多久?或者说领克的魅力,还禁得起多少时间的磨炼?

二:领克到底值不值20万元?

这算是车主讨论最多的话题,车载君曾经也在领克01预售时,发表过《18.88万预售的领克01 价格一定是高了点》一文讨论过,虽然网友的想法肯定越低越好,但大部分留言也侧面反映了他们的心理预期。

精选