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达喀尔拉力赛车设计

醒狮——达喀尔拉力赛车设计

杨宏祥

第三届(2017年)汽车设计大赛

二等奖

获奖

作品

该作品主要用途是参加每年一度的“达喀尔拉力挑战赛”。通过前期调研发现了比赛过程中遇到的问题有随地休整、陷沙、巡航准确等问题,因此设计目标就是针对其中最主要的几个核心问题,结合中国优秀传统技艺“醒狮”文化元素进行优化创新。

【意】外观和内饰均以醒狮造型中具有稳固视觉的三角形、四边形为识别元素,较高的底盘、极大的轮胎、铆钉钣金连接等方式,不仅满足美感需求又满足特殊环境功能需求;

【旋】借鉴传统文化技艺“醒狮”中的狮头的张合,运用于赛车后部,由于拉力赛环境中需要就地驻扎休息,一个可旋转折叠的临时帐篷称为赛事过程中的刚需;

【起】赛事中最难解决的问题就是——陷沙,为此用三种形式(牵拉、增加轮宽、后轮弹起)来保障及时处理陷沙问题,减少该问题对于比赛时间的消耗。

【协】达喀尔赛事对于驾驶员和领航员的团结协作也有极高的要求,因此一个良好的内饰驾驶环境对于赛事的成功也起着至关重要的作用,统一的视觉元素、超强的安全架结构、智能协作的AI系统,为驾驶员的快速安全驾驶保驾护航。

创作思路及过程

造型上选取以上三张主意向图。一种外部包裹,内部努力挤出的感觉,一种锐利流畅的对三角元素,还有一种黑色主体,外部白色包裹的感觉。

package的选择的设置上,由于是沙漠中驾驶,它必须有个非常壮的轮子驾驶驱动。离地间隙要足够。

同时还要有相对符合逻辑和审美的侧视线性。有一种向后牵引的拉力。

由于做的是长城HAVAL品牌,造型的设计上也要多考虑一些家族DNA的传承。这是前脸的方案设计。

前3/4,顶视角度的推敲,主要遵从前脸语言的继承和侧视姿态的还原,将它变得更加健壮、硬朗。

关于后视角度的设计,主要借鉴这张意向图,给人以层次感,同时,最主要的设计原因是它的一个功能点。

赛车的内饰布局,前面两位选手,后部储备箱

这张是内饰的后期效果图,仍然贯彻之前的主意向图,同时考虑一些关键的HAVAL内饰DNA进行再设计。

这是前面中控的多视角展现以及方向盘的设计。

(完)

精选