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真·私人定制,十五天打造一个属于自己的房车

随着房车旅游越来越火热,越来越多的人购买了房车做旅游用。在使用过程中总会有人觉得房车上有一些自己用着不习惯或者不舒服的地方,但没有人会去改装房

随着房车旅游越来越火热,越来越多的人购买了房车做旅游用。在使用过程中总会有人觉得房车上有一些自己用着不习惯或者不舒服的地方,但没有人会去改装房车,而都是让自己去适应随着房车旅游越来越火热,越来越多的人购买了房车做旅游用。在使用过程中总会有人觉得房车上有一些自己用着不习惯或者不舒服的地方,但没有人会去改装房车,而都是让自己去适应房车。可是下面这位老铁就厉害了,他不仅自己买了一辆房车,还用了15天的时间去改装这辆房车。拥有了一辆真·私人订制房车。

这位老铁关注房车两年有余,一直想买一辆属于自己的房车,在奔驰马可波罗、GL8、上汽大通的G10之中深深的纠结之后,终于在江铃找到了符合自己驾驶习惯并且又喜欢的车—江铃福特途睿欧。

找到满意的车后,就要开始为期15天的改装了,由于这辆车想要用作城市通勤和家庭短途旅游用,要改的地方还是蛮多的,于是这位老铁找了一个改装厂,在与改装厂老板反复的商讨之后,最终敲定了改装方案,准备大干一场啦!一起来跟小编看一下吧。

DAY1

第一天的工作就是拆解,要把整辆车拆的干干净净。而且不仅要拆光,还要把顶割开。可是这顶怎么割开呢?改装厂采用了汽动冷剪刀,采用冷切是因为冷切不会氧化,弄脏车顶浅色内饰。虽然途睿欧的钢板很结实,但是切割完的效果非常不错,非常的齐整,平滑。

DAY2

第二天是很重要的切割横梁。有的朋友会担心,把横梁切掉的话,侧翻、侧面碰撞的时候会不会很危险?在与改装厂的设计师沟通之后,给出的解释是,虽然横梁切除掉了,但在后期加装升顶的时候会安装套件中的整体玻璃钢圈。并且在升顶改装完成后做过翻滚、防侧翻、淋雨等测试,结果显示是完全没问题的。

DAY3

第三天的主要工作就是,改色件拆除,总线布线,加装电源。考虑到在上海给房车加煤气这件事情太难,就把煤气改成了电,需要加装电源和逆变器。主驾座下有一个80Ah的原车电瓶,副驾座下有两个100Ah的电瓶。两套系统可以转换,以备不时之需。

由于这款车型是做商务用,所以没怎么照顾司机的感受,中控台所采用的材料为硬塑料。考虑到这一点,又做了驾驶室内饰改装,对左右前门内饰做了细皮包裹。

DAY4/5/6

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