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中国中车首次亮相中国国际海事展,就在那个大上海

在上海新国际博览中心举办的中国国际海事会展,听说了吗?

嗯。。。我只对中国中车感兴趣!

两年一届的海事展,这次又能一饱眼福啦,好想去现场看看这些邮轮、货船都用到哪些创新的产品和解决方案?

嗯。。。我只对中国中车感兴趣!

- -!这次中国中车首次亮相海事展了,你知道中车展示了哪些产品?你现在对海事展感兴趣吗?

那当然,还不赶快说说看!

两年一届的中国国际海事会展

被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,本年度全球海事行业最具影响力和规模的“2017年中国国际海事会展”5日-8日在上海新国际博览中心举行。

展会图集

作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商——中国中车首次亮相海事展。在第十九届中国国际海事展上,中国中车首次向海事界展示了中车株洲所旗下上海中车汉格船舶与海洋工程有限公司(以下简称上海中车汉格)、中车大连机车研究所有限公司、中车戚墅堰机车有限公司等10余家公司的船用及海工配套领域发展成果。

中国中车副总裁王军,中国工程院院士、中车株洲所董事长、党委副书记丁荣军,中车株洲所副总经理、总工程师冯江华等受邀观展。中国水科院渔机所、山东省海洋与渔业厅、中远海运集团等相关单位领导一同观展。

强势进军船舶与海工装备领域

激发行业新活力

中车株洲所

作为全球最大的轨道交通装备生产供应商,中国中车在不断坚持自主创新的基础上,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地。近年来,中国中车积极响应国家海洋强国发展战略,强势进军船用及海工配套制造领域。

中国中车此次展出的成果内容涉及船用柴油机、变频柜、电力推进系统、变压器、网络控制、增压器等产品,多数已经在国内工程船、内河运输船等船舶上得到应用,并获得广泛好评。汇聚中车轨道交通装备核心技术延伸开发优势的产品,使得本次展会吸引了行业人士的关注,成为了此次展会的爆款展厅。

展会图集

近年,中国中车将核心技术平移至海工装备领域,上海中车汉格能够提供从器件-模块-装置-系统全过程系列产品,拥有完全自主知识产权,全面支撑船舶电力推进系统技术的发展。为在船舶与海工行业发展的航线上乘风破浪,助力行业的远航。

拓展海上风电、深海布缆装备领域

在此次会展上,中国中车展示了上海中车汉格研制的国内领先水平的船舶电力推进系统,及中车株洲所旗下SMD公司研制的居世界先进水平6000米ROV装置(水下机器人)。中车SMD公司正在为上海打捞局研制6000米ROV装置。该装置工作下潜深度最大达到6000米,将远远超过目前世界上绝大多数作业级ROV4500米最大下潜深度。届时借助这台ROV,上海打捞局将在世界上绝大多数海域开展深海水下沉船沉物等应急救险、搜寻和打捞等作业。

据介绍,上海中车汉格的船舶电力推进系统已在国内“500吨考古船”、“146米特种运输船”、“49.98米远洋拖网渔船”、“94.2米自升自航式多功能船”、“50000吨半潜船”等标志性项目中得到应用。

出资组建海工装备制造业创新中心

展会首日中国工程院院士、中车株洲所董事长、党委副书记丁荣军出席并签约了由中国海工联盟牵头组建的“海洋工程装备制造业创新中心”出资人投资协议签字仪式。

海工装备制造业创新中心

海工装备制造业创新中心,是为完成海工领域从技术开发、转移扩散到产业化应用的创新链条,各环节活动打造的跨界协同的创新生态系统,采取“公司+联盟”的运作模式,涵盖了我国海洋工程领域产学研用全产业链的核心骨干企业,和超过50%以上的国家级创新研发平台,由包括我国从事海洋工程总装建造的国家骨干企业、核心设备供应商、重点科研院所、顶尖大学、以及一批具有创新活力的从事海工科技创新与应用的创新型企业和代表当地政府的共计26家单位共同出资创建。

背景链接

中国国际海事会展是集学术、展览、贸易于一体的大型国际海事交流活动,始创于1981年,每逢单年在上海举办,今年是其第19届。作为中国与国际海事界全方位、多层次合作的桥梁和纽带,为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。30多年来,其规模和影响不断扩大,已成为亚洲第一、世界第二大海事会展。

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