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利空因素占据上风 成品油承压下行风险犹存

近期,国际原油期货震荡下跌,因石油输出国组织(OPEC)宣布将延长当前减产协议至2018年年底,符合市场对会议结果的乐观预期,为油价带来有效支撑。而后,美国石油活跃钻井数连续两周录得回升,引发了市场对美国原油产量或持续增长的担忧,加上减产协议延期带来的利好影响被逐步消化,油价承压大幅下挫,不过随后减产执行率大幅提高,加之利比亚承诺限制产量,从而帮助推进减产行动,提振油价小幅反弹。接下来,美国能源信息署(EIA)库存数据显示,虽然上周美国原油库存大降,但美国汽油库存大幅增加以及美国原油产量再创新高,油价承压大幅走低。

据金联创测算,截至12月7日第五个工作日,参考原油品种均价为60.37美元/桶,变化率-0.36%,对应汽柴油价格将下调15元/吨,本轮调价窗口为12月14日24时。短期内国际油价低位震荡,本轮零售价搁浅与下跌概率并存。

本周,国内成品油市场承压回落,市场购销氛围延续平淡。分析来看,周内国际油价震荡下行,且本周四跌幅扩大,导致变化率由正向转为负向区间波动,本轮零售价搁浅与下跌概率并存,市场看空氛围升温。目前国内柴油资源紧张局面得到一定程度缓解,且进入十二月份后,国内各主营单位追赶年度销售任务,多空因素作用下成品油价格开始回落,幅度基本维持在50-150元/吨,实际成交仍维持一定优惠空间。此外,随着天气转冷,终端汽柴油需求持续转淡;与此同时,中下游用户前期多有备货,因市场不稳定因素加重,业者入市采购活动仍显谨慎,市场基本处于消库状态,整体成交量延续低位。

因国内汽柴油批发价格稳中回落,而零售价继续稳定,故国内汽柴油批零价差小幅拉宽。据金联创监测数据显示,截至本周四(12月7日),国内汽油理论零售利润为2112元/吨,较上周四涨47元/吨;柴油理论零售利润为328元/吨,较上周四涨62元/吨。后市来看,国际油价低位承压震荡,消息面利空因素难消,预计下周国内成品油批发环节仍有下跌空间,故国内汽柴油零售利润将继续走高。

步入下周,国际原油期货延续震荡下跌走势,变化率转为负向运行,消息方面指向偏空。与此同时,供需方面较为宽松。具体来看,山东地炼开工负荷维持高位,主营炼厂开工相对平稳,市场整体供应量十分充裕。另外,随着气温明显降低,户外工程、基建等终端用油单位开工负荷下降,柴油需求逐步萎缩;汽油方面,因缺少节假日利好刺激,汽油整体需求平平。除此之外,本年度最后一个销售月份,部分主营单位年度任务尚未完成,后期不乏加大优惠力度追赶销量为主。整体而言,利空因素占据上风,预计下周国内汽柴油市场行情或承压继续下探,市场购销氛围清淡不已。

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