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开暖风费油?其实是你没有用对方法

开门见山地说,开暖风空调和开冷风空调工作原理并不同。夏季开空调确实会导致发动机负荷增加,从而油耗升高。但冬季使用空调则完全不会增加发动动的负荷,油耗也就不会有额外的变化。

也就是说,开暖风不会费油。

【如何正确使用暖风?】

这时可能会有朋友说,不对啊,我开暖风咋就比平常油耗高呢?这样的疑问估计不再少数。据经验分析,很大可能是你的操作方式所致,一起来看下暖风正确开启的经验贴。

1、不要开A/C按钮。这也是刚刚我们所提到的使用误区,因为不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气时会习惯性的按下A/C开关。其实,A/C按钮是用来开启压缩机的,也就是开冷气,所以在开启暖气时就不需要打开了。

2、汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。因为汽车在刚刚启动的时候,一方面,水箱是逐渐升温的,这时开启暖风也不会有明显效果;另一方面,机油也需要一定的时间才能润滑到各个部件,急于开暖风,会导致发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,从而发动机负荷增大,相应会费油。

3、待发动短暂预热后,开启暖风,同时把空气循环设置为外循环,先让车内的冷空气快速排除车外,待2-3分钟后,再将空气循环设置为内循环。内循环的好处是,有助于车内快速升温,之后再根据车内空气质量,按需切换外循环来调节空气流通。

【暖风靠热能循环 冷风靠压缩(工作原理)】

空调开暖风和冷风之所以造成不同的结果,主要是因为它们工作原理有着很大的差别。空调开暖风时,出风口出现暖风的温度,都是来源于发动机工作的热量。防冻液在冷却发动机后,高温的防冻液会通过热交换阀,再流到暖风水箱在那里放热冷却。在防冻液放热的同时,再由电扇的吹动空气到出风口,便形成了车内的暖风。所以说,空调出暖风都是在利用发动机散出的热量。

而空调出冷风则主要靠压缩机使防冻液液化,从而达到让其吸热冷却车内温度的目的。在冷风空调的工作过程中,压缩机要运转是靠发动机带动的,所以压缩机工作时会极大的增加发动机负荷,导致车辆的油耗大幅提升。

因此,使用不使用压缩机,就是空调是否会造成车辆费油的关键。空调开暖风时,完全用不到压缩机,这就证明了冬季我们车内开暖风空调,根本不会增加油耗。车主们以后可以放心大胆的,在车内开暖风空调了!

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