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1、2、3秒……这辆雪佛兰的车速已破百!

百公里加速不超过3秒的雪佛兰,

你敢信吗?

就在刚刚过去的洛杉矶车展上,

第七代科尔维特ZR1Convertible告诉你,

3秒破百,小意思~

先看一眼这组令人肾上腺素飙升的数据:6.2升机械增压LT5 V8发动机, 755马力、969牛?米,0~100公里/小时的加速不到3秒,Coupe版最高时速341公里/小时,Convertible版最高时速322公里/小时。这不禁令人感叹:这是真正的王者归来!

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ZR1——科尔维特车型皇冠上的明珠

作为世界上限量版本和定制版本最多的跑车车系之一,科尔维特以极为丰富的产品配置和改装套件凸显出这台美系超跑的独特个性。

2014年第七代科尔维首次登场后,3年间已经推出了采用6.2升460马力V8发动机的StingrayGrandsport、6.2升650马力V8发动机的Z06以及刚刚问世的6.2升755马力V8发动机的ZR1

1970年,雪佛兰首次基于第三代科尔维特,推出了顶级性能版本科尔维特ZR1。它第一次搭载了排量高达7.4升的小缸体V8发动机,传奇的“454”LT1发动机的神话随即拉开。 第四代和第六代科尔维特 ZR都是科尔维特的“国王”。直到今天,第七代科尔维特ZR1,国王再次归来。

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时间来到二十世纪九十年代,第四代科尔维特 ZR1对于机械性能的极致追求甚至让欧洲同行都感到敬佩。铝合金缸体的LT5 5.6升V8发动机在那时可以释放380马力,在1990年它三度刷新赛车的速度和耐力记录,创造了24小时(含进站时间)平均行驶速度281公里的车坛神话,用事实告诉世人这部车不仅快,而且非常可靠。

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(现在戴上耳机,听听历代科尔维特迷人的声浪)

正是对性能的苛求成就雪佛兰如今的高性能车系。从连续8年斩获勒芒北美系列赛车队和厂商冠军到创造纽博格林北环赛道7分26秒04的最快圈速,雪佛兰赛道基因深植于血液,自诞生之日起就与赛车融为一体。

对汽车性能的不懈追求,不仅成就了其赛场王者的地位,还将车辆优异表现从“赛道”延续到“街道”。

雪佛兰把与生俱来的赛车运动基因完美融入车型研发中,从而塑造出以科尔维特、科迈罗、科鲁兹为代表的高性能车系,不同个性的产品可以满足不同使用场景下的性能需求,用性能实力抢占每个舞台的C位。

(感谢AMCC视频提供)

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