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高速公路上为何很少见到跑车?这里告诉你原因

在市区或者郊区就经常看到名贵跑车市场呼啸而过,那种霸气的令人羡慕,但是司机们有没有发现,我们平时跑高速很少看见跑车,甚至几乎都没有,这是为什么呢?

之所以跑车基本不上高速,是因为:

第一:不会有那么多真土豪闲的屁眼疼开跑车自驾游,毕竟有跑车的家庭全都不止一辆车,换其他任何一台都可以,开个五菱宏光舒适感都比跑车强,我坐过兰博基尼,没有任何舒适感可言,非常难受,悬挂硬轮胎薄,赛车的桶式座椅,整个车子没有任何虑震可讲,难受的坐两下就受够了。

第二:跑车的贬值率奇高,这与年限和里程有直接关系,其中最重要的就是里程,一般开跑车的大多富二代。跑车对于他们的最大功能就是装B和约P,所以,在市区里面不需要跑很远的距离就可以“低成本”的约到妹子。2万公里对于普通家用车而言,只是准新车,还没过“磨合期”,但是对于跑车而言,跑到两万公里,价格差不多要折一半了。

因为跑车发动机和传动系统非常精细精密,在当初设计的时候就是不记成本的往死里堆好材料,但是到后期保养的时候,擎等着哭去吧。举个例子,泄压阀这个小东西,两百块大众宝来帕萨特这些车的。到了奥迪A6L就要2000。到了跑车那个地步,全都破万。而且跑车全都是激烈驾驶,烧胎什么的实属正常,对车损伤多也是情理之中。

(本文转载自 一起车世界)

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