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KTM技师与690DUKE的西藏之行(完)

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大美西藏的风景!

为什么阿飞进藏的故事能感染那么多人,难道因为他是技师?其实并不是!阿飞抛开KTM技师的身份,他就是一位单纯的爱着机车,爱着摩旅的骑士,一研究起来摩托车可以废寝忘食,骑上车可以旁若无人的开怀大笑。于他而言,他热爱摩托车和他的工作无关,仅仅只是因为兴趣!所以,也许我们有着不同的工作,也许我们有着不同的经历,但是对于摩托车我们有着一样的执着,那我们就是一家人!

今天,我们继续来感受阿飞所看到的西藏!之前的故事请查看(文章直通车:

Day 5:鲁朗-八一-米林-加查-朗县-桑日县-山南 510km

早上起来推开窗,鲁朗的美所言不虚,号称东方小瑞士。

洗漱后打包,例行检查车辆,返现发动机护杆的一颗大螺丝松了,我们都带了工具,紧一下即可。(特别温馨提示:摩旅出发前请备好一些常用的工具,如打气筒、快速补胎工具、机油、冷却液、常用扳手、火花塞套筒、旋具头、螺丝刀灯,每辆车都建议备好一套随车工具,以备不时之需!

准备好后马上出发,路上去一个早餐店点了个甜茶和手抓饼。这是一路上吃得最美味的早餐,甜茶比我们平时喝的奶茶味道好点。

吃完就开始今天的行程。鲁朗的海拔低、植被覆盖率极高,所以跑起来非常舒服。

鲁朗去八一要翻过色季拉山,下山时有个位置可以俯瞰八一镇,风景极佳。

路上可以看到不少自由的藏猪。

到了八一镇,加了个油,加油站一个加油的工作人员态度也不咋地。八一镇看起来没什么特色,就跟内地的城市一样,所以我就没拍什么照。

因为八一到拉萨段在修路,所以我们绕山南走,得多走200多公里,318转306省道,一直跑就行了。八一过去就是米林县,林芝的机场就在这里,306其实就是沿着雅鲁藏布江走。此时正值雨季末期,雅鲁藏布江水域辽阔。

米林到朗县,160多公里,两个县的距离真的有点长了,在内地的话早已到别的地级市了。这一段我一个人骑,路上看到流沙还有些穿过马路的小蜥蜴,这滋味别提有多酸爽,如果有机会的话大家可以来体验一下!

路上的这块牌对摩旅一族有意义!

下午四点,我们到达朗县,先加油,之前路上看到我的一个大叔过来说,你大灯开着呢,我说我的车就这样。加完油之后吃饭,还是川菜,吃完之后发现下雨了,但是这都不是问题继续走起,我们原计划要赶到曲松。

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