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唐sir说车|变速箱怎么选?跟着“感觉”走!

“我们这款车使用了CVT变速箱,非常省油,适合家庭使用。”“我们的双离合变速箱换挡非常平顺。”每当你去买车的时候,总会在4S店的销售人员嘴里听到类似的话。作为车辆动力总成仅次于发动机的核心部件,变速箱的好坏直接影响到车辆的驾驶感受。而不少购车者对这些名称复杂、种类繁多的变速箱并不了解,于是给选车带来一些困难。本期购车课堂,唐sir就来说说汽车变速箱。

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汽车变速箱:爱车的驾控感主要由它掌控

汽车变速箱这个词,大部分学过车的人都明白。只不过,对于很多人来说,他们只明白变速箱可以控制车辆的行驶状态,并不知道其中的门道。

实际上,不同类型的变速箱,其性能可以说是千差万别。即使是同一款变速箱,放在不同的车型上,由不同的电脑程序所控制,其展现出来的性能也是完全不同的。

唐sir认为,如果没有良好匹配的变速箱,即使给你法拉利的发动机,也只不过是“嗓门”比较大而已。

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变速箱分五类,自动挡是主流,

总的来说,变速箱是可以分为两种,手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱即手动挡,简称MT;自动变速箱简称自动挡,人们习惯简称其为AT,实际上,自动挡还分为AMT、

AT、CVT和DCT四种。

AT:自动变速箱

可靠性:★★★★★

平顺性:★★★★

经济性:★★

操控感:★★

AT也就是我们常说的自动挡,是目前最主流的自动变速箱模式。当前市面上主流车型多使用有6或7个前进挡位的变速箱,即6AT或7AT。AT作为最常见的自动挡类型,其最大优点是技术十分成熟,可靠性非常高。至于平顺性、燃油经济型,则因车而异。总体上,是前进挡挡位越多则越平顺,油耗也越低,但因为机器控制始终会有延迟,切换挡位效率较低,总体上燃油经济性在五种变速箱里是最差的。

另外,现在不少AT变速箱还增加了手动模式,号称是为喜欢操控感的消费者准备的。实际上,这一功能有点多余,绝大部分消费者并不会去用。

MT:手动挡

可靠性:★★★★★

平顺性:★★★

经济性:★★★

操控感:★★★★★

手动挡作为过去的主流变速箱类型,如今已经逐渐成为市场低端车型的主要变速箱形式,车型的价位多在10万元以下,超过13万元以上的车型,手动挡已不多见。手动挡结构简单可靠、维护成本低、驾控感强、驾驶乐趣高。理论上,其平顺性和经济性也最好的,但对驾驶员有要求。只有经验丰富、技术出众的驾驶员才能发挥其优势。城市拥堵程度逐年上升,手动挡因为操作繁琐,已经被不少主流车型所放弃。

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