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转向系统有失控风险,上汽通用大面积召回雪佛兰科鲁兹

2017年即将走入尾声,今年的汽车召回规模可算是“声势浩大”。前有高田气囊事件继续发酵,后有大众、通用携手共同制造单月“最大”召回,9月份两个汽车集团合起来就宣布召回超过720万辆车。谁知到了年底,上汽通用旗下雪佛兰再给召回大队添了新军。

雪佛兰科鲁兹曾经是上汽通用旗下最炙手可热的车型,其第一代车型创造了全球超百万辆的销售佳绩。这两年,随着市场车型的逐渐丰富,科鲁兹已经不复当年之勇。而此次爆发的召回事件,也给该车的前景蒙上了阴影。根据国家质检总局缺陷产品管理中心网站上的公告显示,上汽通用共分两批次召回科鲁兹。

第一批次:涉事车型为2012年~2016年款的科鲁兹共796952辆,生产日期位于2012年2月1日至2016年7月24日之间。

根据描述,本次召回范围内部分车辆由于电子助力转向机接插件针脚耐久腐蚀问题,可能导致部分车辆在长时间使用后电子转向助力系统报故障码。在极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。

第二批次:涉事车型为2016年款的科鲁兹共9415辆,生产日期位于2014年4月28日至2016年5月23日之间。

根据描述,本次召回范围内车辆由于电子助力转向机供应商线束检测工艺问题,可能导致部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码。在极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。

消费者请抓紧时间前去维修

不一样的毛病,同样的结果。转向系统是车辆除动力总成和刹车系统以外最关键的部分,它对驾驶人的安全至关重要。在这两起召回中,都提到极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效。

转向助力失效是什么后果?

稍微懂车的都知道,车辆的方向盘之所以控制起来如此轻松,就是因为有转向助力辅助。车辆转向助力一旦消失,方向盘将变得非常沉重,极难转动。如果在行驶中遇到这种情况,将会非常危险,追尾风险大大提高。特别是在高速公路上,一旦遇到这种情况,更会手忙脚乱。

唐sir建议,爱车在召回范围内的车主,要第一时间到4S店处理该问题。

(以上评论不代表本报观点)

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