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车市阙一门 适合小康家庭选择的别克GL6

在中国,MPV虽然不如轿车和SUV那么引人瞩目,但是绝对销量依然不低。10万以内,宝骏730是绝对的销量冠军,而在20万-30万元这个价格区间里,别克GL8的地位也无车能撼动,这两款车在2017年9月的销量都轻松突破万辆的大关,但是在10万-20万这个价格区间内却罕有MPV车型能过得如此滋润,广汽丰田逸致和进口起亚佳乐都已经黯然退场,上汽大众途安还在苦苦支撑,月销量想要突破5000台都十分困难。

在这个市场容量看似不大的区间内,别克却逆势而上,投放一款定位和途安一样的家用MPV车型——GL6,如今别克GL6已经正式上市,14.49万-16.69万元的售价相比大众途安更加亲民,那么这款新车除了价格给力以外,还有哪些特点呢,接下来我们就一起走近实车吧。

外观:大量采用了成熟的设计语言 车身尺寸适中

小结:和途安相比,别克GL6采用了GL8身上很多成熟的设计语言,看上去更贴近一款商务MPV,和我们心目中的传统MPV有一定的区别,但是它的车身尺寸和途安不分伯仲,在配置方面,这款顶配车型表现不错,LED大灯、自动泊车、泊车摄像头都有配备,但是没有配备无钥匙进入功能,这么做也许是为了控制成本吧,如果能提供选装就很好了。

特此鸣谢实拍车辆提供经销商:港宏盛丰别克4S店

地址:龙潭工业园成致路8号

电话:028-62503000

内饰:中控台采用非对称式设计 安全配置到位

小结:为了摆脱MPV车型带给人的“刻板”印象,别克GL6的中控台采用了非对称式的设计,而且用料十分讨巧,皮革包裹的部分还采用了棕色来提升档次感,在配置方面,别克GL6的表现足以碾压同价位的途安,而且三款车型的基础安全配置完全一致,顶配车型配备了一些高科技安全配置。

空间:适宜身材中等的乘客 车内储物空间丰富

小结:作为一款紧凑型MPV,别克GL6的车内空间表现和途安相近,如果驾乘者身材高大,那么车内更适合乘坐四个人,如果驾乘者身材中等,又是短途出行,那么第三排座椅将会派上用场;相比途安偏支撑性的座椅,GL6的座椅更加厚实柔软,没有配备座椅电动调节是个遗憾,希望后期能够提供选装;在储物空间方面,别克GL6表现优异,展现出了MPV车型应有的优势。

动力:搭载1.3T三缸发动机 适合城市驾驶

小结:别克GL6搭载了首次亮相的1.3T 三缸涡轮增压发动机,就发动机的参数来看,其与大众1.4T高功率版发动机之间各有千秋,和宝马那台1.5T三缸发动机相比,这台1.3T三缸发动机对于抖动抑制做得更好,驾乘质感明显偏向舒适、经济和家用,很符合别克GL6的定位,唯独需要提升的就是底盘的厚重感。

编辑总结:别克在一款看似容量不大的细分市场投放了一款全新的车型,之所以这样逆势而上,究其原因是别克把GL8打造成了商务MPV中的销量王,奥德赛和艾力绅联合起来都不是它的对手,有了GL8这样成功的车型,厂家自然希望GL6能在10万-20万的紧凑型家用MPV市场打出一片天地,和GL8形成一高一低的组合,赚取更多的利润。

通过实际体验,别克GL6是一款很合适小康家庭的MPV车型,它的优势很明显,外观造型借鉴了很多GL8的设计元素,看上去比途安更加豪华;内饰设计也采用不同于途安的设计思路,车内配置表现也比同价位的途安更加优秀;座椅也设计得颇为柔软,而且储物空间也很丰富;1.3T+6AT的动力总成表现令人满意,对于抖动和噪音的抑制表现不错,转向轻柔,悬架采用了偏向舒适性的调教,整体表现很符合它的定位。而GL6让我纠结的地方只有一点,就是它只有6座车型可选,虽然6座车型可以避免两年一检的麻烦事,但是面对4+2+1的大家庭用户或者传统的5人家庭,这种座椅布局就很尴尬了,要不装不下,要不就是坐着不舒服,不过最令人担忧的还是市场对这个价位的MPV车型接受度的确不高,无论是途安L还是杰德都没有达到热销的水准。

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