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如果我要买辆奥迪,那必是一辆A5

本文是驾仕派的原创分享文章,来自撰稿人赵小查。

毫不讳言,奥迪并不是我最喜欢的豪华品牌,这个道理特别简单,世间千般好物,最爱只得一两种足矣。但就像是欣赏画作或者音乐,这并非是一个非黑即白的世界,即使是不来电的画家,也一样会有作品令人一见倾心——我想,全新A5就是这样足以打动绝大多数人的作品。

7月24日,全新奥迪A5轿跑家族在西区市场正式上市,新车售价为39.80万元至80.38万元。上市地点选在成都最有格调的地标之一:许燎源现代设计艺术博物馆,同时携手新近开业的成都华尔道夫呈上格调晚宴,与众多奥迪车主一同,演绎了成都地界上颇具高端品味的一种生活格调。

最重要的是,眼前的全新奥迪A5家族足以配得上“格调”二字。当别人还在把“格调”当成一种装饰用语的时候,在它身上,格调成为一种本能。因此你可以看到,无论是以都市繁华为背景,还是出现在郊外幽深的小径,亦或是在顶尖当代艺术聚集地,它都毫不违和。

这种气质怎么形容呢?就是当你穿着睡衣拖鞋从它上面走下来,由于有这辆车的陪衬,你的气质都会蹭蹭上去20个百分点的那种气质。当然,我想驾驶她的人应该不会放纵自己如此邋遢,全新A5匹配的,理应是最懂生活的那类人——他们不从众,但尊重传统;他们不挥霍,却愿为真正好的东西买单。

这样的人在生活中其实并不少见,位于各业翘楚的人更多。就像是此次活动的举办地——加诸于博物馆馆长许燎源身上的光环从来没有减少过:雕塑、陶艺、水墨画、油画、白酒包装、建筑设计、家具设计……作为当下顶尖艺术家的许燎源,本身也是一位奥迪车主,正如他所说:

“艺术所能唤起的,是观众不同的阅历,不同的回忆与感受。”

当奥迪A5车型在2007年首次推出时,彼时奥迪设计负责人瓦尔特·德·席尔瓦曾表示,这是他设计过的最漂亮的车——与全新奥迪A5一样,许燎源在追求艺术设计之美的生涯中,一直力求将传统融入现代设计理念,艺术设计之美是可以带入生活中的,没有人会拒绝赏心悦目。

全新奥迪A5轿跑家族涵盖了全新奥迪A5 Coupé双门轿跑、全新奥迪A5 Sportback四门轿跑、全新奥迪A5 Cabriolet敞篷轿跑、及全新奥迪S5系列车型。其中,我个人最喜欢的是Sportback四门轿跑,因为这是A5家族里最兼顾家庭实用性的一款了,我也特地在后排感受了一路,即使是作为一款Sportback四门轿跑,它的空间也还是足够日常使用的。

掀背开启的尾部能放下几个旅行箱,不仅装载能力足够,全自动开闭的使用感受也相当便捷,最主要是整个尾部造型实在是太好看了。从尾部45度角看过去,独特的波浪状侧面线条,加上拉伸的行李厢盖边沿的小型鸭尾式扰流板,光影交错中,又有着耐人寻味的优雅,可谓是同级中最完美的设计之一。

此次奥迪西区带来的试驾,也是非常少见的“夜试”模式,西区公关总监涂歆悦说,“只有在夜里,才能见到全新奥迪A5最美的一面”,对此我深以为然。外观上,全新LED大灯和几何结构的LED尾灯在黑夜里熠熠生辉,在路灯的辉映之下,全新A5的夜间身姿可以用流光溢彩形容,更有了一种自带女神光环的感觉。

驾仕小结:

之前驾仕派的同事已经试驾过这款令人心动的轿跑车,因此这一次西区的活动上,我将更多眼光投向她真正动人的细微之处——单论机械素质,到了这个级别在城市驾驶时的感觉可谓大同小异,在选择时消费者更多考虑的无非是“各花入各眼”,哪款产品更能够打动人心罢了。

我眼里的老奥迪趋于乏味,趣味性不足,气质也不算出色。但我个人其实很喜欢全新A4L,认为它绝对是一款经得起考验、有足够余味的诚意之作。但如果说最打动我的奥迪系列,无疑是全新奥迪A5,因为它更为纯粹地给出了奥迪对待设计美学的定义。

它大美而不自知,不动声色之间,颜值已经绝尘。

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