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【小课堂】空调不够凉?原因在这里!

自入伏以来,全国各地接连不断的刷新了高温纪录,甚至一些地方的温度超过了40℃,地上甚至夸张的煎鸡蛋了,对于还在各地奔波的车主来说是很煎熬的事情,如果这个时候空调再不给力,简直就是灾难。

关于空调不凉的一些检查小办法我们简单总结了下,希望大家可以清凉过夏天。

冷凝器散热效果差,会导致空调制冷不够,冷凝器是一个用于将制冷剂所含热量释放、并将制冷剂由气态转变成液态的热交换器。

冷凝器一般情况下总是安装在车辆的前部,风扇将风吹过散热装置,以利于排出热量。

有些轻卡也会布置在其他地方,比如驾驶室侧前方,或者大梁侧面。

因冷凝器表面有污泥、杂物,或冷凝器散热片变形,散热风扇风量不足影响散热效果。

如果冷凝器积满污泥、杂物,就要彻底清洗和清除杂物,如散热片变形,就要修理,不能修理则更换。

如风扇风量不足,要检查修理,尤其是北方多灰尘柳絮的地方,冷凝器脏堵的现象比较多。

冷凝器的检测

检查冷凝器表面及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有碎片、杂物、泥污,并进行清理和用水清洗。冷凝器可用长毛刷沾水轻轻刷洗,千万不要用高压水冲洗。要求冷凝器表面经常清洗。

检查冷凝器表面及管接头处(包括储液器接头处)有无油迹,若有,判断是否有制冷剂泄漏。

若翅片弯曲,要用尖嘴钳小心扳直,或用专用翅片梳子梳直,若冷凝器管被石头等外力击打而折弯、压扁、破损,应及时修理,检查导风罩是否完好、冷凝器与水箱之间的距离是否合理,否则空气在这中间循环会产生紊流,影响散热。

沿着制冷剂流动的方向,用手摸着,若存在明显温差,此处存在堵塞,也可通过歧管压力表,若表压指示高压高或极高,说明高压管道有堵塞。

制冷剂够不够 通过观察窗来快速判断

(1)清晰、无气泡,说明制冷剂适量

过多或完全漏光,冷剂漏光;若出风口不够冷,而且关闭压缩机后气无气泡、无流动,说明制冷剂过多。

(2)可用交替开关空调机的办法检查

若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫,接着就变澄清,说明制冷剂适量;如果开、关空调机从视镜内看不到动静,而且出风口不冷,压缩机进出口之间没有温差,说明制偶尔出现气泡,并且时而伴有膨胀阀结霜,说明系统中有水分,若无膨胀阀结霜现象,可能是制冷剂少量缺少或有空气。

(3)有气泡、泡沫不断流过,说明制冷剂不足。

如果泡沫很多,可能有空气,若判断为制冷剂不足,则要查明原因,

不要随便补充制冷剂,由于胶管内制冷剂存在自然泄漏,若是使用两年后方发现制冷剂不足,可以判断为胶管自然泄漏。

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