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上海轨交5号线南延伸段明年上半年通车运营

原标题:奉贤|轨交5号线南延伸段2020年前通车?奉贤交能集团:明年通车运营!

连日来,《轨交5号线南延伸段2020年前通车》消息在微信朋友圈大量转发。奉贤交能集团轨交公司回应,该信息所报内容不实。并给出明确答复,轨交5号线南延伸段将于明年上半年通车运营。

记者来到轨交5号线停保场内,5号线首辆列车编号0519已完成拼装调试,车辆由老五号线的4节编组改为6节编组,且车厢之间的互不连通的现状将被打破。“9月全线(除闵浦大桥)轨通、10月完成沿线电通、11月确保上线调试。上半年,工程零重大事故。”交能集团负责人介绍,目前,5号线建设继续推进轨通,计划10月完成第二路供电线路。

(车厢内) 据介绍,新车上配备了“黑匣子”,可以做到在列车发生如撞车、脱轨等重大事故时,事故发生时列车的运行状态可以记录下来,给事故分析和事件追溯提供数据。同时,还增设 “列车辅助追踪预警系统”。该系统能适应最高运行速度每小时120公里的列车,且完全独立于信号系统和无线通信系统。它能实时追踪本车运行前方同一股道的列车,测量本车与前车的相对距离,在司机室提供信息显示,包括安全距离两级声光警示,即危险距离预警和要求驾驶员紧急制动两级警示。

此外,新车使用最新的侧墙回风空气循环系统、光控LED客室照明、LED动态线路图、端设乘客信息显示器等设备,这些都是老5号线列车所没有的。这一系列的升级都使得5号线南延伸新车在安全、舒适和科技性方面远远超过了老5号线列车。

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