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迈凯轮在雷诺投机期间设定发动机的最后期限

作者:AlanBaldwin

布达佩斯(路透社)-迈凯伦表示,未来五周将是决定下赛季将要使用哪种引擎的关键,因为前世界冠军可能会拖垮本田并切换到雷诺。

首席运营官JonathanNeale告诉路透社匈牙利大奖赛,“大家都在和大家说话”,但时间已经不多了。

他说:“我们必须在接下来的四五个星期内决定这些决定。”他说,从设计的角度来看,由于像迈凯伦的费尔南多·阿隆索这样的司机正在等待新一轮的交易。

“我认为每个人都有一个解决方案,我希望能够在这个团队中保留费尔南多。

麦克拉伦星期天在布达佩斯获得了他们在布达佩斯的第一个双重成绩,双世界冠军阿隆索在他36岁生日后的第六天,比利时的斯多费尔·范多恩十分。

在8月份的休赛期和工厂关闭之前,这9分让迈凯轮取消了排名的底线,结果是尼尔与半场之前打进一球。

阿隆索的未来是一个关键的问题,西班牙人不合同,说迈凯轮需要提供一辆有竞争力的车来保持他。

自2015年合作开始以来,本田的动力装置一直处于困境,引擎既不可靠也不具竞争力。

匈牙利是日历上最慢的永久赛道,减少了这些缺点,但比利时和意大利的接下来的两场比赛是速度最快的两项赛事,其中发动机功率至关重要。

迈凯轮是本田唯一的一级方程式赛车。与索伯建议的合作伙伴关系,上周瑞士队选择留在法拉利。

来自迈凯轮的分裂可能会迫使日本制造商脱离这项运动,但Neale暗示了另一种选择。

他说:“你会看到媒体猜测与Toro Rosso的讨论。

托罗·罗索(Toro Rosso)使用雷诺发动机,而是转向本田,这可以为红牛父母以前考虑过销售的一个团队带来欢迎的资金 - 将释放法国迈凯轮车队。

雷诺发动机在本赛季与红牛赢得了比赛,可以满足阿隆索的要求,而阿隆索也与法国制造商赢得了冠军。

本田的其他替代品是梅赛德斯和法拉利,但Neale认识到,将意大利车队历史悠久的对手迈凯伦(Ferrari)的法拉利引擎放在了不可或缺的位置。

Neale说:“我希望在9月份之前,我们能够公开发表更多的内容。

(由Alan Baldwin报导,由Larry King编辑)

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