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物流业上半年运行成绩单出炉 电动物流车成为常态

2017年上半年物流业运行情况发布公路运输价格回升

7月28日,中物联发布了《2017年上半年物流运行情况通报》。

上半年,全国社会物流总额为118.9万亿元,按可比价格计算,同比增长7.1%,增速与一季度持平,比上年同期提高0.9个百分点。总体来看,物流需求各季度增速平稳,比上年同期增幅有所扩大,回升的态势更加明显。

在物流需求增长平稳、物流市场规模继续扩大、物流服务价格回升的同时,物流供给侧结构性改革稳步推进,物流需求结构呈现积极变化,降低经济运行中的物流成本举措取得初步成效,单位GDP物流成本趋缓,物流企业经营状况有所改善。

综合来看,物流运行已进入平稳区间,预计下半年物流需求有望保持适度平稳增长格局。从各季度看,7至8月是物流需求的相对平稳期,可能存在季节性回落,后期9、10月随着生产建设旺季来临,将稳步回升。

速递易迈入国家队 智能快递柜行业规范化成主流

近日,以中国邮政为主的融资重组变更结果显示,速递易将对中国邮政旗下的约2.1万组(以2016年12月31日为基准日)智能快递柜进行整合。加上目前速递易本身的5.6万组,柜体规模将增至7.7万组左右。除了资本方面的合纵连横外,更直接的是,速递易继续加强快递柜市场龙头老大的绝对优势,稳居智能快递柜市场第一把交椅,并逐渐和其他竞争者拉大距离。

重组前数据显示,速递易在快递柜市场中所占份额也一直是最大,市场占有率约为32%。整合了中国邮政的2.1万组快递柜之后,速递易的市场份额飙升至44%,达到接近一半的市场份额。

分析人士指出,快递柜市场还处于非饱和状态,高速成长潜力不言而喻,此次融资重组对速递易而言利好空间巨大,以“中国邮政”为代表的国家队选手入场,更利于智能快递柜市场规模化、标准化的发展,中国邮政领衔的速递易将拥有更多的资源和发展空间。

中邮资源的整合,不仅帮助速递易抢占了快递柜市场的优质资源,国家队的加入,也利于统一规范快递柜服务规范,对行业有良好的示范指导作用。

电动物流车即将成为常态 2017年产量将超10万辆

随着快递和物流行业加速绿色转型,电动物流车的应用即将成为常态。

近日,京东透露未来五年将把数万辆货车全部替换成电动物流车;菜鸟网络发布了ACE未来绿色智慧物流汽车计划,目标是打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流车。除了京东和菜鸟网络外,国美、唯品会等大型电商,顺丰、四通一达等快递巨头都纷纷开始大批量采用纯电动物流车。

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