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当你在4S店喝咖啡的时候 师傅们都对你车做了什么

现在中国的汽车保有量是越来越大了,即使是相同品牌的4S店同城也有好几家,这竞争是多么的激烈,这就不是单单的价格战的问题了,哪个店的服务更好,就能拥有更多的客户。这不维修保养的时候,休息区各种奶茶咖啡,还有大屏幕电影可供欣赏,别提有多享受了。

但是套路正在这个时候悄悄的开始,当你在喝咖啡看电视剧的时候,你的车子都在下面维修保养呢?如果碰到一些黑心的师傅呢,你就准备入坑吧!今天大雕哥就跟大家分享一下存在的套路。

配件偷龙转凤

都说4S店配件都是原厂新件,这没毛病,但是车辆在维修的时候你又没在一旁观察,维修人员是完全可以调包的。其次就是在保养换机油的时候,一些老师傅如果查看油尺,感觉机油还是可以用的,就只给你换个机滤;或者是机油给你换了,机滤没给你换,还有就是机油没加满给你,自己留着存起来,配件机油都是可以拿去卖的,仅靠工资可没什么钱赚。

还有就是空气滤清器、空调滤清器上面动手脚了,空气滤清器如果不是很脏拿出来用气枪吹干净,放回去还能继续使用,也没什么人会打开检查吧!再说消费者有多少能看得懂零配件呢,以次充好安装完后也一脸懵逼不知道咋回事呢!

波动的工时费

有些比较精明的消费者意识到这个问题后,就会自己购买零配件去4S店更换,或者自带机油之类的,心里想着给点工时费就好了,还能有个完整的维修保养记录。

但是其中也有不少的猫腻在里面,工时费并不是一个小时维修保养所花的钱,只是一个综合评定系数,不同厂家的工时费是不一样的。如果平时你到4S店维修保养只要4个工时,自己带零配件或者机油过来就可能变了6个工时了,大家要多加留意。

施工是否规范

俗话说无规矩不成方圆,4S店规则是有的,但是你在休息室没有时刻盯着,维修工在车间里做什么都没人知道。喜欢抽烟的师傅有可能累了就在车子边上抽烟啊,维修需要进入到车内防尘套什么的也没装,把车子都搞脏了最后送去洗车你根本不知道。

更可怕的是夏天的时候,车间简直就是个火炉,这维修保养的车子反正不是自己的,开着空调来干活别提有多爽了,容易产生积碳这个事情就抛之脑外了,反正坏了就来修呗。

应对方法

好了知道那么多套路后,那得有应对的方法,不怕辛苦的就可以到车间跟着师傅学东西,如果不允许的话那么也要坐在休息室靠近玻璃的位置,方便“暗中观察”。维修保养更换下来的旧件要求带走,即使你拿回去没用丢垃圾桶也好,如果有多出来的机油要自己带走,特别是烧机油的车子是有需要的。

总结:汽车圈都流传着一句话:“车子是修坏的”,正常保养使用是没什么问题的,但是不排除一些黑心的4S店或者维修厂,维修的时候总留一手,在某个部件下黑手,过一段时间坏了又回来修,这样才能保证赚钱。不过也不是所有的维修店都那么黑心,总之防人之心不可无。

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