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共享经济比所有经济更重要

未来预言大师凯文·凯利曾称,共享经济比所有经济更重要。“分享是什么?是去中心化,它已经发生并将是一个长期重要的趋势。”

如今,在中国,共享经济已经成为新常态下中国经济转型发展的突出亮点。更有预计称,未来十年,中国将现10家巨无霸企业,就连昔日傲娇的美国都在复制中国商业模式。

目前,ofo与摩拜已成为共享单车行业的双寡头,中国共享经济的其他玩主则开始面临生死劫:有钱者生,没钱者死!

那么,在共享经济领域,你还有哪些新机会?如何理解共享经济的本质?近日, 2017年共享经济CEO峰会在宁波举办,包括ofo、小电科技、途家、经纬资本、IDG资本、鼎晖投资等在内的,700多名共享经济企业创始人以及投融资机构代表参与此次峰会。活跃在行业一线的他们,有何真知灼见?笔者为你详细梳理。

来 源|正和岛

未来十年,

中国共享经济将现10家巨无霸企业

连美国都在复制中国商业模式

7月6日,也就是在摩拜宣布完成超过6亿美元新一轮融资仅二十天后,ofo宣布完成超过7亿美元新一轮融资,创下了共享单车行业诞生以来的单笔融资最高纪录。

至此,中国共享单车行业的双寡头格局可谓初步稳固,而悲哀的是,共享单车领域其他小兄弟们,却迎来了死亡的危局。有钱者生,没钱者死,成为这个行业赤裸而又残酷的结局。

譬如悟空单车,今年1月首发,6月13日即退场,仅仅存活了5个月,是行业内首家彻底退出的企业。而更“滑稽”的出局者,是3Vbike ,其于2017年6月21日起停运,原因竟然是:车被偷光了。

除却共享单车,在中国共享经济领域,新的行业故事依然层出不穷,有的再度成为明星级金主,比如共享充电宝,据投资界不完全统计,已公开披露融资的共享充电宝平台有12家、融资金额近12亿人民币,40多家机构入局。

但也有的只是昙花一现,比如“共享雨伞”,仅仅一个星期,东莞3万把共享雨伞全军覆没。

不过,从整体上来看,2016年以来,中国共享经济已成为新常态下中国经济转型发展的突出亮点。数据显示,2016年我国共享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103% ,预计到2020 年,共享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上,到2025年占比将攀升到20%左右。而且,未来十年,我国共享经济领域有望出现5-10 家巨无霸型平台企业。

▲ 全球独角兽企业榜单中的中国企业。根据CB Insights 公布数据,截止2017 年2 月17日,全球独角兽企业,中国公司达到42 家(占总数22.6%),而具有典型共享经济属性的公司有15 家之多,占中国独角兽企业总数35.7%。

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