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自动变速箱异响,顿挫的几种主要原因

自动变速箱已经广为人知,包括AT,DSG,CVT等,虽然最近几年厂家推出免维护政策,终身不用换自动变速箱油,意思是对自家的变速箱很放心,尽管用,保证不会出现问题。

但在实际车主使用当中还是会出现这样,那样的不正常现象,小编就常见的自动变速箱顿挫和异响的原因进行简要分析。

德国福斯自动变速箱油覆盖95%车型及变速器,是ZF,爱信,格特拉克,奔驰,大众等全球知名变速箱制造商初装及售后用油。

电磁阀损坏

因为换挡电磁阀或压力电磁阀损坏导致车辆行驶顿挫的情况很多,大家可以想象,如果油压电磁阀损坏会导致油压过低或者过高。

这样离合器,制动器结合的速度自然会有冲击感或滞后感,同样换挡电磁阀卡滞,其影响效果就更直接,更明显了,它会使离合器该迅速分离时没有分离,该快速结合时没有结合,导致动力中断,让车主感受到顿挫。

钢片,摩擦片烧蚀

例如:1挡升2挡,2挡升3挡的时候一切正常,其它挡位也正常,单独3挡升4挡出现顿挫,那么故障原因就很明显了,很可能是负责4挡的离合器或制动器打滑所致。

当然首先要排除电磁阀故障,因为电磁阀在拆卸油底壳后,很容易进行测量检查,离合片烧蚀不仅会造成换挡顿挫,自然还会导致该行驶无力,摩擦掉的渣滓还会污染变速箱油,导致病情进一步加重。

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