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自主品牌的豪华,才是中国人自己的豪华!

路人总是冷漠,热心的都是网友。

其实这句话不可谓不是真理,只要你不跟他利益扯上边,网络上的键盘侠能用“98种格斗术”惩戒坏人;也能用比知心姐姐还要温柔的话语温暖你;甚至还能用未来栋梁般的正义,喊醒沉睡无作为的路人!

他们是一群不服输的“斗士”,不论你是开宝马,还是晒阿斯顿马丁,他们总能找出你的缺点:宝马有啥好?瞧瞧它拿的那几个冠军,切!还马丁呢,买台几百万的车,练修车啊!

但如果说到GK5改装,他们又瞬间“理性”了起来,开始和谐探讨“宇宙超跑GK5”秒杀法拉利的可能性。

这群人确实很难懂,但豪哥并不觉得不能懂,因为我们每个人或多或少都有一些这样的情结。

豪哥之前有个女性朋友,她也算是汽车行业的老江湖了,写过、看过的豪车不少,但从没见她对哪辆车瞪大过眼睛。

本以为见过大世面的姑娘就是这般,没想到有次聊天中她绘声绘色地跟豪哥说她家里的金杯(MPV)是有多豪华。豪哥终于知道,她不在乎只是因为自己不曾拥有。

所以不论是键盘侠,还是我们普通人都是有这样一种情怀,那就是对自己能够拥有的才耿耿于怀,对自己无法拥有的嗤之以鼻。很多人对WEY和领克十分关注,却对BBA毫无感觉,难道真的就是BBA比较一般么?我们都知道实际是恰恰相反的。

作为我们能够看得见的豪华,WEY的VV7已经上市两个来月了,而且热度一直不减,用WEY自己的话来说就是:我们的订单都破2.3万了,谁敢说自主豪华品牌不吸引人?

那么WEY VV7是如何营造豪华感呢?

我们都知道,VV7和领克属于2个物种,领克是一款利用沃尔沃平台和技术,打造定位第一档次的国产豪华品牌;而VV7则是H7的换壳变种车,虽然豪哥承认它内饰、外壳做到了豪华感,可三大件毕竟还是来源于哈弗H6、H7。

技术口碑不如领克的VV7,营造豪华感的手段便是堆配置、折腾外形和内饰。

首先外观上,VV7是真的大!一辆中型SUV,VV7c的尺寸达到4749*1931*1655!轴距更是达到恐怖的2950mm,配合上霸气、漂亮的原创造型,说VV7是中大型SUV我们都信啊!

作为自主SUV,配置一直都是丰富得让人挪不动路的优势,VV7也秉承了这一传统,“大家都是龙的传人,能给你实惠就给你!”什么主被动安全配置、辅助配置、甚至就连米其林轮胎都给配上了,就问你豪不豪华?

VV7内饰的质感和视觉冲击感也极其强,支撑到位、品质细腻,搞起高端来,WEY也是有模有样的。如果你是个外貌协会,或许就对VV7的高端深信不疑了!

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