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本田CR-V混动想加价?荣威eRX5说没那么容易!

一直以来,日系混动以其技术的稳定性扮演着混合动力的先驱者形象。虽然丰田在混动中的霸主地位不可动摇,但有“各种黑科技的代名词”之称的本田技研所没有停止卯足了劲憋大招。最近,本田在其销量担当CR-V的上市清单中加入了近一半的混合动力车型,本田CR-V混动版上市了。这款承载着本田技术和日系光环的合资车正逢与在市场如日中天的插电混动王上汽荣威eRX5交锋。

一位是畅销全球的重量级合资车型,一位是代表国内最高科技的自主新秀,两车PK会碰撞出什么样的火花呢?合资新能源SUV对战中国品牌到底谁主沉浮呢?考验自主品牌的时候到了!电动君特别选取本田2017款CR-V混动2.0L净驰版(下称“本田CR-V”)和荣威eRX51.5T尊荣旗舰版(下称“荣威eRX5”)来进行对比,看看谁的实力更胜一筹。

视频奉上:

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外观同样惊艳,内饰暗藏乾坤

要说两款车谁更好看,我认为这是一个艰难的选择,荣威eRX5基于上汽SSA+平台和“律动设计”理念,为了和普通版本的RX5区别开,eRX5设计了一款新能源专属前脸,车头的进气格栅向下延伸至保险杠位置,形成一张阔气的“大嘴”,据悉之后的ei6也会用这样一张脸。

相比之下本田CR-V也并不落后,国产全新CR-V与海外版车型在外观设计上基本保持一致,新车前脸使用了本田新的家族式设计理念,车身线条相比现款的圆润风格有所改变,全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计,搭配平直的侧窗线条和新样式的轮圈,风格更加年轻动感。

▲eRX5内饰

▲全新CR-V内饰

然而内饰的对比却出现了压倒性的胜者,荣威eRX5大面积包裹的软性材质相比于塑料感强烈的新CR-V档次感提升了不止一个级别。不仅如此,eRX5上搭载的那块10.4英寸液晶屏幕相比新CR-V那小小的7英寸屏幕明显大气多了,而且在科技感方面也有着完全碾压的优势。可不要小看这块占据中控大部分空间的屏幕,它可是集成了上汽大名鼎鼎的YunOSAuto智能互联系统,那比起本田HondaCONNECT智能互联系统究竟优势在哪儿呢?

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你没看错,YunOS智能系统除了拥有蓝牙钥匙绑定和支付宝支付停车费过路费等新功能之外,还可以连接你的车载行车记录仪、运动相机甚至无人机,来拍摄旅途中的精彩瞬间,相比而言CR-V的智能系统则仅仅提供远程锁车和连接手机的简单功能而已,相差不止一个级别。

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