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铃木推新车,造型痛改前非,三大件不变

长安铃木骁途今天正式上市,这是长安铃木第三款搭载增压发动机的车型。价格区间为9.98-15.98万元。在合资品牌和日系车的阵营里,铃木骁途算是一款比较有诚意的性价比车型,基本继承了前辈锋驭的衣钵,价格也和锋驭保持一致,对于型外的提升观来说,它的性价比更高了。

骁途的主要竞争对手包括本田X-RV、缤智、 东风日产逍客;此外, 别克昂科拉、 斯柯达YETI等也是它的死敌,不过铃木的产品在国内已经处于边缘化,骁途的三大件基本是 长安铃木锋驭的底子,或者说它就是锋驭的换装车,不过,我们认为骁途外观的改进依然是成功的,但能否帮助铃木的销量有所突破还真不好说。

骁途的内饰也基本沿袭了锋驭的设计,不过在材质和色调搭配上呈现出新的变化,整体色彩层次小有提升,细节设计也上了一层楼。

盾形中控集成了空调出风口和多媒体液晶屏幕,一上一下搭配和谐。

骁途带有拨片换挡功能,在同级同价位车型中并不多见,也是铃木车型在配置上少有的两点之一。

如今,铃木的标识可能不再像以往那样能俘获更多粉丝,不过铃木的技术功底依然是值得称道的。虽然在日系阵营里,铃木并不像本田、日产和丰田那样风光,但是铃木本身的技术也并不比日系兄弟差,只不过铃木更加务实,吸引人的创新尽管不多,但是经济、可靠的口碑都很好。

骁途1.4T车型搭载了6速AT变速器,而1.6L车型则为 CVT变速箱。

1.4T发动机。动力更为强劲的增压发动机和6AT传动总成在 铃木维特拉身上深受好评;自然吸气的1.6L发动机+CVT则更为可靠和平顺。两款动力都有各自的目标人群,也为铃木骁途扩大了产品阵营和可选择的范围,这对于产品较为缺乏的铃木来说至关重要。

1.6L发动机。动力更为强劲的增压发动机和6AT传动总成在 铃木维特拉身上深受好评;自然吸气的1.6L发动机+CVT则更为可靠和平顺。两款动力都有各自的目标人群,也为铃木骁途扩大了产品阵营和可选择的范围,这对于产品较为缺乏的 铃木来说至关重要。

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