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低于1万块钱的二手车,你敢买吗?

小川有一个同事,平时上下班都是骑电动车,每天风驰电掣的,可是最近因本地天天下雨,我这位同事每次都被淋成落汤鸡,这不实在受不了了,非要买个二手车,要求1万块钱以内(手里的存款只有这么多),什么车都行,只要能遮风挡雨,开的安全就行。

很多人看到1万块钱,就会觉得,这个价格买的二手车还能开吗?1万块钱买了一堆废铁吧,其实大家有这种想法也属正常,毕竟汽车是四个轮子的,有发动机有变速箱,不像摩托车电动车结构简单,假如1万块钱能买到,肯定也是那种即将报废或者毛病超多的。对,要认清现实,1万快钱想买到那种公里数少,车况好的,那是白日做梦,一分钱一分货,买这种车你就要做好心里准备。那么买这类车都有哪些选择和渠道呢,下面我们一起来看看。

第一种,营转非,顾名思义就是营运车转非营运,也叫下线车,这类车的外观大多比较好,但公里数都在好几十万以上,因为它在服役期间承担着比家用车多好几倍的工作时间,所以这类车一年行驶个七八万八九万的很常见,也因为这么强大的负荷,下线车一年一大修的也不在少数,另外这类车也有一个政策,就是八年强制报废,所以在市面上能看到的下线车都是行驶了六年的,也就是说你买这类车也只能开两年。

那么下线车在哪里能买到,一般每个城市的二手车市场里就有专做下线车的商家,如果没有,可以通过二手车商家打听,他们都有资源。再有,买这类车时,只要发动机、变速箱和底盘没有大问题就可以买,至于今后用车,肯定的小毛病不断,不过大多是一些异响或者无关紧要的毛病,你完全可以不用管,只把他当成一个简单的代步工具即可,最后两年到期,报废微型载货车,你可以得到6000元的补贴。也就是你花1万买车,开两年,一年2000。

第二种,相对应价值的二手车,如果说下线车你怕折腾不起,那么你只能买一辆年限较长的老车了,像05年或者06年的北斗星、奥拓、派力奥、千里马、富康、夏利、QQ、两厢POLO还有捷达,这些在1万以内都可以买到,公里数方面这类车可能没有下线车多,但肯定也有大几十万了,只不过大修次数没有下线车次数多而已,不过因为年龄较大的原因,一些老化、渗漏的毛病肯定存在,所以在买这类车的时候只要检查好三大件没大问题,也可以入手。

另外买这类车除了用车养车的费用,基本不亏,为什么这样说呢,举个例子,去年有个朋友,因为还房贷压力大,上班还不得不买个车代步,因此为省钱他花了6000买了一台08年的QQ,开了一年然后倒手又卖了6000,所以说,这类车基本没有贬值,你买了基本不亏,再说一下他这一年的用车情况,据我了解,该车经常打不着火,而且油表也不准,玻璃也不能升降,车门也锁不住,可是他一次也没修过,每次打不着车了就找人搭电瓶,夏天太热开不了窗,他就打开后备箱盖,车门锁不住,他也不在车内放任何东西,就这样凑合的开了一年,除了换机油,其他故障一概不修。

所以说,1万块钱的车有1万块钱的开法,10万有10万的开法,虽然没有那种舒适性、操控性,但是做为代步,他比电动车强多了,而且这些车修理都不贵,养车也便宜,也不会再贬值,对于只有简单需求的朋友,完全可以考虑。

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