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生活提示:电动车出来这些问题修不如换配件!

为了保证骑行安全与畅行,电动车用户每年至少要有2-4次去检修电动车。一般而言,有些零部件出故障了,找维修师傅检修一下就行,又能使用很长时间,修理比重新更换零部件要划算许多。

但,有一点我们要明确,电动车的某些零部件,如果出现故障,虽然也能维修,但换新肯定是比维修要好的,而且对电动车用户来说也更划算。

比如,轮胎

电动车的轮胎,尤其是外胎非常关键,如果由于走坎坷路或尖棱上会使外胎的胎筋断裂成为“蛇咬胎”,或外胎胎口开裂。外胎保护内胎的作用已经失效了,反而是经常咬破内胎,就算是屡屡补胎,也是撑不长的,所以出现这样的问题,更换新轮胎可是比缝缝补补更划算的,同时,如果内胎也已经补胎超过三次以上,那也请直接换条新胎吧,不然如果突然爆胎了,可是很危险的。

比如,电池

电池是电动车最关键的部件。一般来说,电池使用两年左右就应该更换了,但有些小伙伴却喜欢长时间不换,甚至出现鼓包的问题了,也继续坚持。对此,小威老师只能说连续使用很危险,请珍爱生命,及早及时换电池。另,一组电池中的某只出问题了,只更换出问题电池看似划算而正确,其实不然,冒然更换一只会让整组电池处于一种不稳定电压中,会给电动车带来很大的风险,所以,换单只可不如换一组电池划算哦!

比如,刹车

对于事关安全的刹车来说,如果刹车出现刹车刹不住的情况,就要注意了,这说明刹车片磨损严重,是时候该更换刹车片了。并且,要注意,只更换刹车片可不是省钱的秘诀哦,刹车片磨损,刹车盘也有磨损的,所以说,更换刹车总成才是最划算、最明智的。

比如,车撑子

驻车好不好,关键看车撑子。如果车撑子支撑不稳,若是某个螺丝钉松了,可找修车师傅更换螺丝钉或拧紧。若是车撑子的铆钉中间“活动环”坏了,就不能只是修理了,必须要更换车撑子了。

比如,电池盒

由塑料制成的电池盒出现损烂,可不能用透明胶带缠上而禁锢,这样不仅影响了电池散热,更会让电池漏液,所以,电池盒坏了,更换是最佳解决办法。

比如,前轮毂圈

对于前轮毂圈损坏,出现各种异响,虽然用薄铁皮垫上等处理办法解决,但这样只会让两边的轴承失去同心,致使轴承坏的更快更多。所以说,更换新前轮毂才更明智!

比如,前叉八件碗

它也叫压力轴承,主要作用是控制转弯的灵巧度,更换的控制方向。如果它损坏了,任何修理都是没有用的,唯有更换才能彻底解决因前叉八件碗损坏造成的转弯转不动问题。

比如,前减震器

前减震器如果碰撞会出现变形,通过砸击确实可以复位,然而却会让钢性减弱,也会因砸击减震器致使前减震器偏离正常位置,致使行驶偏向一个方向,危险更大。所以,维修并不能解决问题,只能靠更换。

比如,转把

转把是控制电机快慢的关键部件,如果用力过猛会把转把拧掉。有时候,直接就可以套上重新使用,但由于转把拧断了,内部弹簧一般就断裂了,即使安装上去能骑行,也存在再一用力就掉的可能,极容易无法控制电机速度而发生事故。

比如,充电器

其实,这个并不用多说。无论是维修还是更换,都要非常注意,如果不能保证原装唯一,那就会造成充电不稳定,直接影响电池的寿命。由此来说,更换原装充电器是最明智的解决办法。

乍一看,有这么多部件坏了就必须更换新的,这得花不少钱吧。但跟生命安全相比,在健康安全面前,任何都是次要的。为了防止存在安全隐患,请小伙伴们认真对待维修与更换的选择!

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