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无悔的选择,看雅阁锐混动如何以实力打破偏见

究竟什么样的人才会选择一辆混动车型作为自己的座驾?他们选择混动车型时具有怎样的初衷?本期,主角贺先生给我们讲述他和雅阁锐混动的“牵手”经历。贺先生目前就职于一家品牌传播机构,具有丰富的用车和选车经验。他的上一辆车是高尔夫1.4T车型。选择一辆售价高于传统燃油车型的混合动力车型,除了省油,贺先生还看重雅阁锐混动的哪些特质?带着这些问题,我们开始了和贺先生的交流。

选择雅阁锐混动,是偶然也是必然

“其实,选择雅阁锐混动作为我的第二辆车,有偶然性也有必然性。换车之前,对第二辆有着明确的要求:运动性不能比高尔夫差,同时还要省油。综合这两点考虑,新能源车型是最好的选择。但相比续航里程短,充电不方便,技术也不够成熟的纯电动,技术更为成熟的混合动力成型自然成为首选”。我们和贺先生的对话从他的选车经历开始,他所在的品牌机构,也是服务于汽车品牌客户,算是准汽车行业人士。多年的行业经验再加上丰富的用车经验,在选车方面会更理性、更专业。

“选择雅阁锐混动的主要原因之一,因为它是为数不多的主打运动性混动车型。”其实,贺先生可能不知道的是,雅阁锐混动搭载的i-MMD混动系统曾获评2017沃德十佳发动机,也是评选中唯一的非插电式混合动力系统。

“时尚的外观和丰富的配置也是我选择雅阁锐混动的原因。尤其是按键式电子排挡,对于科技控,完全没免疫力。此外,还有一些混动车型特有的小细节也很吸引人,如行李厢盖上扰流板。”其实,贺先生提到的扰流板,在小编看来既运动但又不过分夸张,能展示雅阁锐混动与众不同的身份,非常讨很多驾控爱好者的欢心。

据贺先生介绍,在决定买雅阁锐混动的时候,家人和朋友都有反对过。他们会觉得这属于是一种“倒退”行为,因为相比高尔夫,雅阁锐混动会不会动力不行。但贺先生认为是他们还不了解雅阁锐混动,不了解i-MMD,最终坚持己见购买了雅阁锐混动。

比普通轿车好开,和跑车一样带感

经过半年的朝夕相处,贺先生对他的雅阁锐混动也有了更深的认识和理解,“雅阁锐混动开起来比汽油车更有行驶质感,只要根据路况和心情控制好油门就行。”雅阁锐混动 i-MMD混动系统主要是以电机驱动为主,有三种行驶模式,能根据道路条件自动切换。

起步阶段,一般是纯电行驶模式,如电动车般安静、加速线性非常好。深踩油门加速,会自动切换到混合动力行驶模式,但发动机的介入并不直接驱动车辆,而是带动发电机发电。高速巡航,发动机已处于高效运转区间,直接驱动车辆行驶,电机不工作。需要指出的是,纯电动模式可以强制使用,这对于想享受电动车快感的朋友简直是一大福音,一辆车能兼具两辆车的驾驶快感。

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