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刷河道 丨 标杆的实力有多强? 普拉多越野体验

《刷河道》是我们新推出的一个栏目,主要测试SUV的越野能力。上一期我们测试了新哈弗H9,文章链接刷河道|大部分SUV只能岸边围观,新哈弗H9越野体验。既然是一个测试的栏目,车辆各个方面能力强弱就需要有一个标准,而这个标准就需要一个标杆车型去指定,于是我们不约而同的就想到了普拉多。

普拉多的文章网上有很多,我们前一段时间也做过相应的试驾,所以这次就省略了试驾部分,全部介绍他的越野表现。为了避免上一次的陷车,此次我们选择了正规一些的场地,但依然要小心选择路线,因为这次试驾同样没有救援车,甚至都没有准备工具。

测试的前一天夜里,刚刚下过一场雨,所以部分路面还是有积水,不过普拉多通过这些路面完全不用小心,这点事还真难不倒它。

进入状态的手哥非要在沙地上high一把,看把坐在副驾驶上的副主编给吓得,宁愿在外面淋雨也不坐车了。

这类的小交叉轴,对于普拉多来说根本构不成威胁,甚至不用切换什么模式只要慢点开就能轻松应对。

之后我们找到了一个更深的交叉轴,而且沙地更加松软,这时就需要挂入低速四驱,开启差速锁,控制好油门的力度即可。图中可以看出,车辆右前方的悬架已经被拉伸的很长,所有车轮都能和地面接触。

在下坡时视野非常有限,首先不要慌张,轻踩刹车,到交叉轴路段小心控制油门的力度,以免车蹿出去,同时还要用刹车控制速度,同时由于是沙地,车轮陷入路面后会改变方向,方向盘要及时修正,直到整体通过后,再轻踩刹车到达底部。

最后,要说一下,此次测试的车型是3.5L 自动VX NAVI,也就是全系的顶配车型,越野能力是全系中最强的,后续我们会通过他在测试中的表现制定相应的越野能力标准,后续也将会推出两车对比类的越野试驾。

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