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喷油器铜套很脆弱 用水冷却是它的天敌

喷油器铜套损坏,是一些电控高压共轨发动机常见的故障,这个故障也确实比较烦人,一旦喷油器铜套损坏,防冻液就会随着柴油的回油管路进入油箱,造成防冻液和柴油混合,如果再遇上油水分离器不给力,那么损坏喷油器、高压油泵就指日可待了,那么我们该如何预防这个故障的发生呢?

铜套为啥老坏 冷却液是关键

其实这已经是一个老生常谈的问题,很多卡友,特别是南方的卡友,因为用不着防冻液,在防冻液缺失以后,往往使用自来水来代替。这样做短期内看似没什么问题,但是时间长了以后就会造成喷油器铜套和密封圈的损坏。

有些卡友说,我一直都是使用的防冻液啊,但是我的铜套还是坏了,这又是为什么呢?这种情况一般来说,是在更换防冻液的时候买到假货了,假防冻液和水一样,也会对铜套及密封圈产生腐蚀,久而久之也会产生上面的故障。

● 冷却液无故减少 及时检查排除

当我们发现冷却液在无故的缺少,并且在外部找不到跑冒漏滴的情况下,就应该及时进行检查。判断是否喷油器铜套是否损坏很简单,首先看油箱里的油是否变浑浊,如果油箱里看不清,可以查看滤清器的集水杯,那里能直观的看到防冻液,如果发现里面有防冻液,那么基本可以判定,是你的喷油器铜套损坏了。

一般来说,喷油器铜套是需要把缸盖抬下来更换的,不过高手在民间,很多专修电控柴油机的高手,有自制工具,可以不用抬下缸盖就能更换的。虽然有简便方法,还是需要注意预防,毕竟修一次也是需要换不少钱的,弄不好喷油器再损坏,就更贵了。

编后语

在这里,再次提醒卡友们要注意,一定不能用水来代替防冻液,另外在更换、购买防冻液的时候,别贪图便宜购买一些小厂的劣质防冻液,更要注意的事,千万别买到假的防冻液。避免买到假货的方法很简单,去正规渠道购买,比如两桶油的加油站,虽然贵点,但是绝对是能保证货真价实的

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