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七座中型SUV“电竞王”--比亚迪 唐100

今年新上市了不少7座中型SUV,像斯柯达科迪亚克和标致5008的科技配备都非常丰富,虽然空间不及丰田汉兰达,不过花30万买辆没天窗的大汉不如坐上可“半自动驾驶”装有ADAS智能驾驶辅助系统的5008也大有人在。若是预算30万还想包张沪牌?那么在中型7座SUV中也就只能挑出比亚迪唐100了。或许有人会说像大众途昂那样轴距近三米的中大型SUV才有资格让第三排乘客安然入座,而轴距同紧凑级荣威eRX5相差不大的唐100就因多了两座就要贵出七万?下面就请大家跟着《最汽车》的镜头来一探究竟吧!

唐100除了在纯电模式下较老款更耐跑外,在外形上也做了不少改变。车标在“汉化”后更接地气,中网也换成了更加动感的蜂窝式造型,包括引擎盖上多出的两个像散热孔的装饰件,显然是要告诉大家虽然他的身型变强壮了,但仍能维持不到5秒破百的加速实力。

在加入七座中型SUV行列后,唐100的车身尺寸仅比老款五座车型宽了20mm、高了5mm,而车长和轴距依旧保持在4815和2720mm。虽然体型较老款没大多少,不过四个20英寸的铝合金双色轮毂比老款18英寸的可就霸气多了。轮胎则匹配了规格为245/45 R20的马牌CROSS CONTACT系列,在节能和静音方面有着不俗的表现。

车尾依旧保持了老款的设计风格,除了车顶尾端上长出了动感的鲨鱼鳍,以及将“BYD”的车标换成“唐”与车头相呼应外,其余部分同老款别无二致。虽然尾部变化不大,至少在换了新标后,不会再有人将唐看作S7了吧?

唐100在内饰上延续了老款的设计风格,若不仔细观察的话很难发现哪里做出了改变。三幅式方向盘上三、九点位置的多功能操作区域设计的更为便捷易控,原先中心“BYD”的LOGO也换成了“唐”,四向电动调节功能则被保留了下来。全液晶仪表盘体现在新能源车型上也是司空见惯了,10.1英寸的中控液晶触屏比起荣威eRX5的互联大屏也差不了多少。

值得一提的是,此次唐100新增了360°全景影像功能,输出图像的分辨率也达到了1280×720高清画面,即便车身加长了一样能轻松泊车。另外,车机还集成了安卓和苹果的双平台手机映射功能,包括4G、WIFI以及乐视车联也一应俱全,即便旅途再远也不会觉得无聊。

新车在配置上不仅增加了高清全景影像,内置行车记录仪、并线辅助以及自适应巡航等科技配备加持后,大大提高了行车的安全与舒适性。而前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、车身稳定、前排侧气囊、自动大灯、防眩目后视镜、后视镜加热、后排隐私玻璃等安全配置为全系标配。在这台高配展车上还配备有前后侧气帘、车内氛围灯、后视镜记忆、电动尾门、真皮座椅、座椅通风、加热、记忆等舒适安全配置。

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