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BMW R1200GS 将配备可变正时气门技术?

在全地形车的世界中,车款竞争不比仿赛车这种一级战场来的激烈,但近年来似乎有些改变,根据国外消息,BMW有可能将可变气门正时技术放到下一款R1200GS上。

车友间俗称“水鸟”的R1200GS在2013年首度采用水冷系统,但冷却部位只着重在燃烧室周围,并未延伸至汽缸或其它部位,一般称之为“半水冷”引擎。除了汽门可变正时技术以外,原厂也打算将现有的引擎排气量从1,170 c.c.提升到1,250 c.c.,动力输出可以进一步提高。

才四年多时间,原厂又决定要再替这款发动机增添新科技,这样的步调说不上快,但时间点满让人好奇的,因为我们才刚刚听到DUCATI也要替2018年的Multistrada进行引擎升级计划,看来巴伐利亚车厂对于对手的一举一动是相当关注。

在BMW的摩托车事业部里,采用水平对卧引擎的R车系占了年营业额的一半以上(56%),R1200车系更占去30%左右的销售,这也难怪他们会如此警慎了,新引擎很可能会在年底米兰车展上亮相,届时我们会再替各位追踪相关消息。

本文转载至《moto8》

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