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沃尔沃两款慨念车还能这样玩,价格亲民大受欢迎

5月19日,沃尔沃在哥德堡发布了两款战略概念车型,沃尔沃40系,沃尔沃40.1和沃尔沃40.2。沃尔沃40.1是一款定位紧凑级SUV的车型,沃尔沃40.2定位于三厢跨界车。让人很不解的是,沃尔沃此次单独召开发布会来公布两款车型,而没有选择提前一个月在北京车展上公布。按逻辑来说,车展上发布新车一般能获得最大的关注度,能让媒体最大程度的报导,概念车这种油泥模型提前一个月做好也不是什么难事吧?为什么沃尔沃就没有这么做呢?

外观方面:40.1概念车定位于一款紧凑型SUV,全新的内凹式进气格栅一改沃尔沃家族目前的垂直格栅设计,同时前大灯组采用“雷神之锤”设计,并采用全LED光源设计。

至于车头的细节方面,沃尔沃家族化的LED日间行车灯作为大灯组的主体独立出现,而主光源则作为辅助点缀在上下两侧。很明显,这是横向线条的巧妙运用,与此同时,在大灯周围的曲面也以硬朗的转折而富于变化,同样展示的是一种立体化的形态。

沃尔沃40.2,概念车定位于一款主打跨界风格的三厢轿车,其设计风格有些类似于现款沃尔沃S60 CrossCountry,不过全新的平直立体线条设计,使其看上去更加具有科技感。雷神之锤前大灯组造型和前保险杠设计相比40.1概念车更加运动。尾部造型方面,新车采用L型尾灯组设计看起来有几分夸张,内部采用LED光带勾勒出更加动感的线条,同时尾部黑色保险杠也更加彰显新车的越野风格。

动力方面:这两款全新紧凑级车型都会诞生于沃尔沃最新的CMA(Compact Modular Architecture)紧凑级模块化平台。作为沃尔沃的母公司,中国的吉利也会应用该平台生产紧凑级车型。该平台可以装配3缸或4缸发动机,以及混动系统和纯电动系统。车身的尺寸可根据车型不同调整,中控台设计、空调系统,以及安全辅助系统会与沃尔沃旗下高端车型保持一致。

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