搜狐首页 军事 无心法师2

手机搜狐

SOHU.COM

这款坦克是重达65吨,威力不大,跑得也不快,但防护力却是全球第一

以色列人设计的“梅卡瓦”主战坦克算得上是当今世界上最具活力、最有特色的主战坦克了。从1978年“梅卡瓦”坦克装备以色列军队以来,它亲历了巴以爆发的多次冲突,而且在这期间,从“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4发展了四代。以色列军方向外界披露,“梅卡瓦”Mk4的研发工作于Mk3投入批量生产9年以后开始,在设计上基本沿袭了一直倍受好评的“梅卡瓦”系列坦克的构架,同时在多方面引人了以色列军工科技的最新成果,使其能够最大限度地适应在约旦河西岸及加沙地带巴勒斯坦地区的城市作战。

Mk4采用德国 MTU833 内燃发动机,该发动机由美国通用动力公司地面系统分部授权制造,最大输出功率可达1103千瓦,远远超过Mk3上安装的美制AVDS-1790发动机,且使用成本更为低廉。更为难得的是,MTU833的体积较小,这使得Mk4车身前方的发动机罩外观平整,不像Mk3一样高高隆起,对改善坦克乘员的视野十分有利。与MTU833发动机匹配的是德国伦克公司的RK325自动变速箱。这种自动变速箱体积虽很小,传动效率却很高,它有5个前进挡、2个倒挡,而不像前几代的变速箱仅有2个前进挡和1个倒挡。车身悬挂系统变化不大,仍采用弹簧减震器,其减震冲程长达600毫米,足矣应付戈兰高原的丘陵地貌,即使是在布满岩石的河滩上,Mk4仍能以60公里的时速行进。此外,Mk4还装有辅助动力系统,在主引擎停止工作的情况下,该系统可以为车载电池充电和向射击系统提供电力保障。

“梅卡瓦”Mk4的主炮仍沿用Mk3坦克上的120毫米滑膛炮,但反后坐装置已改用压缩气体作为储能元件,而不是以前惯用的螺旋弹簧。这一改性不仅使反后坐装置的直径减小了约100毫米,而且允许火炮使用更大的膛压发射弹丸,使弹丸的速度提高、穿甲能力增大。该炮的另一个特征是使用了新的热防护套,导热性更为均匀,这样炮管温度变化所导致的形变更小,从而提高了火炮的射击精度。Mk4专门研制了一种新型穿甲弹,该弹具备较高的初速和精度。除此之外, Mk4 的主炮还可发射如今新出现的反人员/器材穿甲弹(APAM)和激光制导反坦克炮射导弹( LAHAT )。辅助武器为数挺7.62毫米机枪以及1门60毫米内置迫击炮。选用60毫米迫击炮作为辅助武器是“梅卡瓦”坦克的一大特色,“梅卡瓦”Mk4继续保持了这一特色。该炮可从后膛装弹,弹道弯曲,在城市作战中可杀伤隐藏于建筑物后面的武装人员。当敌方反坦克导弹袭来时,它能快速发射烟幕弹等干扰弹药,让来袭导弹找不准方向、徒劳无功。

精选