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用事实说话,几大自主品牌谁更会玩?谁最低调?

今年上半年,中国市场的汽车销量不太景气,乘用车销量为1125万辆,和去年基本持平。不过,自主品牌整体却挺抢眼,多家销量增长明显。这里,我们就挑选几个主流的自主品牌,从各个纬度比较一番。站在消费者的角度,不仅仅看销量,还要看用户口碑、热度等多个纬度,这一回都展示给你们看。

本文分别挑选长安、吉利、长城、上汽、比亚迪和广汽。这六个品牌,有的多点开花,有的专注一个细分领域,且都取得不错的成绩。

首先,看看各品牌上半年以及6月份的销量吧。

从上文图表中看得出,不管是上半年总销量还是6月份单月销量,长安乘用车都是排名第一,上半年销量近60万辆。而吉利紧随其后,差距并不明显,今年全年销量谁能夺冠还真的不好说。长安销量高,主要因为CS75、CS35等SUV车型畅销,另外在自主品牌轿车不景气时,逸动、悦翔V3还能比较坚挺。吉利则是多点开花,不仅博越、帝豪GS等SUV车型畅销,帝豪更是长期属于自主品牌轿车中扛把子。

整体而言,比亚迪销量最低。比亚迪燃油车确实没什么抢眼的车型,至今依然靠F3。不过比亚迪在新能源车领域的成绩是其他几家比不了的。

各品牌卖的最好的两款车分别是?

我们选取了6月份每个品牌销量最好的两款车,其中长城前两名分别为哈弗H6、H2,吉利前两名分别为博越、帝豪GS;长安分别为CS75、CS35;比亚迪前两名分别为宋、F3;上汽前两名分别为荣威RX5、名爵ZS;广汽传祺前两名分别为GS4和GS8。

从上面表格看得出,几个自主品牌卖的好的几乎全部是SUV车型。SUV的市场火热让绝大多数的自出品牌车企尝到了甜头。另外,各家卖的最好的都是紧凑型SUV,价格一般主要集中在9—15万元左右。这个级别的车一般外观、空间、动力、配置基本能够满足目标人群的需求,同时价格也适中。

不过在这份榜单中,传祺GS8月销量超过7000辆,算是个惊喜。之前自主品牌车型在人们认知里,一直是配置丰富、价格低廉。过去多年几乎没有打破20万元甚至15万元的天花板,而传祺GS8指导价为16.38—25.98万元,还能达到这么高销量,完全可以跟合资品牌PK了。

车主的口碑如何?

既然这个级别的几款车卖的好,大家对这几款车的满意和不满意的地方分别是哪些方面呢?我们抓取了知乎社区、汽车之家论坛等数据和信息,然后根据高频率出现的满意和不满意的点做了整理。

车主最满意的点分别是:

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