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三伏天,汽车存在巨大自燃隐患,怎么办?

前几日暴雨总是说来就来,每天湿漉漉的,榨菜姐姐感觉自己都要发霉了。

这两天雨停是停了,但是随着传说中一年中最热的日子——三伏天的到来,凡间也即将开启“烧烤模式”

人太热会出问题,车也不例外。

在“烧烤模式”下,汽车容易闹“自燃”。一言不合就“上火”,并把自己燃成一堆废铁…

“突然就火吓你一跳”

“前奏温和仙气飘飘”

还有“边走边烧爱浪荡”

还有“不顾一切拼命烧”

汽车自燃情况那么多,但其实原理都一样

今天,榨菜姐姐就来和大家聊聊

关于汽车自燃的那些事。

高温天气虽然不会直接导致车辆自燃,但是它却可能是自燃的帮凶。

那么,导致自燃的原因有哪些呢?

1 ▏车龄超4年 线束老化

据了解,当一辆车的车龄达到4年以上时,线路会出现老化,尤其是旧车线路有过改造的,就特别得注意了。

汽车电路的电流容易发热,是最易自燃的。而老化的电线,也更容易短路着火,并迅速把附近的东西都给烧了,从而形成汽车自燃。

2 ▏加装改造电阻不对

很多新车可能加装倒车雷达、防盗器,换装高档音响,改进造型等等,但其实汽车上保险丝、保险管的熔断电流已经经过科学的计算,如10安培的线路被安装了5安培的保险丝,保险丝就很容易熔断。

另外,在加装这些装置时,如果没有采取锡焊连接,而只是用胶布缠裹,接口处的电阻会加大,发热量增多,短路的概率就会升高。拧在一起的电线电阻变大,通过大电流时产生热量,多层的黑胶布不易散热,到一定程度就会自燃。

3 ▏接插件松脱雨水侵蚀

多数汽车电线接头都使用接插件,这些接插件的接触面积、插拔铜片的弹性和厚度对于安全至关重要。所以,接插件和插槽也应在定期检查之列。如铜片被烧得发黑、外壳被烧得变色则需更换。

雨水的侵蚀也会使接插件接触不良,接触不良就会使电阻变大、发热,造成隐患。此外,在使用一定时间后,接插件容易松脱,使触点外露,增加发生自燃的概率。

4 ▏油路老化油污严重

由于油管老化,或者油管和插头松动而渗漏出来的油,遇到明火就有可能导致火灾。一些老旧车型的发动机上残留有油渍、油污,发动机舱内的汽油蒸发量在夏季也会相应增加,一旦遇到明火就会燃烧。

5 ▏停车靠近可燃物

现在的汽车在排气管之上的位置一般会装备三元催化反应器,而这个的装置温度很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。

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