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一个车改了三次名字?铃木骁途的前世今生

【Man哥语】

对于骁途这个名字大家可能会比较陌生,而如果说起SX4,相信很多人就脑补出几年前这辆铃木小车跑满大街的画面了。就在刚刚骁途上市了,厂商指导价为9.98-15.98万元,今天咱们就来聊一聊骁途的前世今生。

(1)天语SX4的辉煌,锋驭的没落

骁途实际上是锋驭的中期改款车型,而锋驭则是SX4进化而来的小型SUV,SX4这款车型曾经是中国市场上很经典的一款小车,在那个年代还没有小型SUV的概念。因此SX4的推出,这种介于CROSS和小型SUV之间的外观造型让很多消费者在当时的年代为它买单。

然而之后各厂商陆续推出自家的小型SUV,使得SX4的竞争力日益下降,铃木虽然紧跟其后将SX4换代,起了个名字叫作锋驭,定位也更加明确就是小型SUV。可是锋驭没有争夺到多少市场份额,期间又被很多车主曝出了共振的可靠性问题。

或许还有一个原因,就是这个看起来不像是个SUV的前脸…不过外观这件事是仁者见仁智者见智,或许有些消费者看到这个前脸后心里是拒绝的,而也有一部分消费者是接受的。

这一次,铃木带来了新的中期改款车型——骁途。你没看错,又改了个名字,难道长安铃木是要让大家永远忘记锋驭这个名字吗?目前,从长安铃木的官网上,已经看不到锋驭车型的信息了,市面上的锋驭也是停产在售的状态。

诚然,骁途对比锋驭在前脸上的改变应该能吸引更多的消费者,不过,正所谓中期改款,其实就是换汤不换药,骁途的车身尺寸是4300*1765*1580,与锋驭没有一丝一毫的差别。

Man哥想说,千万别听到骁途是个新名字,就以为是长安铃木旗下的一个全新车型,其实就是锋驭的中期改款,这就是骁途的身世。

(2)安全配置很厚道

骁途全系标配6安全气囊+车身稳定控制系统+上坡辅助,让消费者无论买哪个配置的车型,所享受到的安全保障都是一样的,在这里为长安铃木点个赞,从安全性的角度来看骁途,这款车型是值得推荐的。

聊车的前提是安全,汽车安全性在任何情况下都不允许妥协。不用安全性配置来区分高低配车型,而用动力,科技以及豪华性配置来区分车型高低配,这一点Man哥非常认可。

可惜的是,即使到了顶配车型,像主动刹车,车道偏离预警系统也没有出现,对比顶配车型的价格缺少这些配置有一些遗憾。

(3)配置方面竞争力高,天窗是亮点

骁途相比锋驭新的外观设计相信会讨好更多的消费者。直瀑式的中网更符合大部分人的审美,再配合上开眼角的大灯设计,使整个车头看起来有一些威严。

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