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大师解析:刹车时要不要带离合?80%的新手踩错了!

刹车时要不要同时踩下离合?这是一个由来已久的问题。有些老司机认为不用踩,发动机反拖会促进制动效果,但是很多新手司机对车辆结构和理论知识并不那么了解,出于保护爱车和满足好奇心,还是会有疑问。那么,踩刹车时,究竟要不要同时踩下离合器呢?今天大师就来说说。

1、正常情况下的减速

这得分两种情况,第一种是中高速驾驶时的减速,如汽车在80km/h的速度行驶中,司机预见到前方的情况,需降低速度,汽车在松开油门后因发动机本身的制动效应,速度就会有降低的趋势,此时再施加刹车制动,就可以很容易地控制车速,这时没必要踩离合。

另一种情况,如果车速已降至比较低,或者车本身就在低速行驶中,此时发动机低转速牵引车辆行驶,一味地踩刹车,很容易把发动机憋熄火,这时踩刹车就需要带点离合。

2、紧急情况下的刹车

这种情况下需要最大限度的把车刹停,通常有两种有效踩法,分别是只踩刹车、刹车离合一起踩。

大家知道汽车离合器主要是用来换档以及二挡以下防熄火。同样因为这个道理,很多人就认为车辆在紧急情况下时一定不能踩离合器,觉得踩下离合器后车辆失去了发动机的牵制,如果此时直接踩下刹车踏板会导致汽车刹车距离增大,那么现实生活真的是这样吗?

比如,车速80Km/h时,正常状态下是使用5挡、发动机转速2000rpm,车速40Km/h时,正常状态下是使用3挡、发动机转速同为2000rpm。如果只是避让减速或者控制行车速度,比如从80km/h将至70km/h,变速箱档位仍为5挡,那么踩离合就是一个多余的动作。

但如果是需要全力制动,碰到紧急情况, 需要大力制动时,如需要从100km/h以上的车速将至30km/h或20km/h,有时可能需要在低速时带点离合。再如,紧急制动后,车速掉至20km/h,此时如果变速箱仍为5挡,那么发动机转速和变速箱档位不匹配,此时就需要带点离合。

大师总结:作为一名老司机在开车时,你是怎么做的呢?如果有心得的话,不妨分享给那些需要的人。

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