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金固股份夯实线下门店,加快转型汽车后市场服务

金固股份汽车后市场O2O平台项目“汽车超人”信息系统管理体系近日宣布构建完成。今年4月,金固股份增发募集27亿元资金,计划全部用于汽车后市场O2O平台项目建设。金固股份董事长孙锋峰日前接受中国证券报记者专访时表示,汽车后市场O2O平台目前市场集中度较低,未来中国将出现一至两家行业龙头企业,市场份额将向具有系统技术、供应链及仓储物流优势的企业集中。“汽车超人”项目目前正在着力打造智慧门店(TSCE),实现平台流量、系统管理、供应链以及仓储物流的线上线下打通。

市场集中度将提升

目前,汽车后市场正由原来的店铺式销售向电子商务的仓储式销售、物流配送等B2C方式加速转型。经过近两年针对用户黏性的“烧钱大战”,2017年汽车后市场行业集中度提升。

行业人士表示,中国汽车后市场发展空间巨大。2016年中国汽车保有量1.94亿,目前仍处加速扩张态势,汽车后市场竞争将更加有序,市场迎来“需求+成长”的投资机会。

孙锋峰指出,2017年汽车后市场将迎来爆发性增长。随着京东、阿里等巨头的陆续进入,汽车后市场里的垂直类电商玩家应该避免烧钱换规模的互联网打法,更需关注夯实供应链体系和门店资源。

孙锋峰表示,金固股份在27亿元定增资金到账后,对“汽车超人”O2O项目进行了战略升级,突破电商思维,依托互联网技术,在各城市间打造更加密集的仓储物流体系,通过中心仓和快销仓的资源合理配置,实现系统管理连接C端用户线上线下服务一体化。

汽车超人CEO郑超在接受中国证券报记者专访时表示,汽车超人作为汽车维修保养O2O+B2C平台,“三分之一着力在线上,三分之二着力在线下”。目前,汽车超人已经同超过2万家门店进行合作,下一步公司将在全国范围内建立连锁品牌门店,包括直营店和加盟店,将高效可复制标准落地;同时公司将进行组织架构调整,为完成阶段性战略打好基础。

向汽车后服务转型

根据金固股份2016年年报,报告期内上市公司销售费用2.8亿元,同比上年增长107.9%,主要系特维轮网络(金固股份的全资子公司,目前核心业务为汽车超人)当期工资、运输费、推广费等销售额费用增加所致。研发投入金额为1.14亿元,比上年同期增长157.7%,主要系特维轮网络研发投入增加所致。

孙锋峰对此表示,公司前期花费上亿元研发费用打造系统,是未来发展的核心竞争力之一。“当销售收入达到百亿级别时,研发系统的边际效益将会凸显。”同时,由于汽车超人前期推广费用较多,对公司盈利能力有较大影响,基于现在汽车超人用户数已达到1000万初具规模,公司将通过分城市运营降低推广费用,有望逐步提高毛利。

金固股份作为国内钢制轮毂的龙头制造商,目前正在探索从传统制造业向消费服务业延展的多元化发展路径。由于此前深耕汽车零部件行业,使得公司在供应链整合方面具有领先优势。“汽车后市场O2O平台具有很好的平台性和可拓展性。”孙锋峰表示,向消费服务性行业转型是未来传统制造业的发展趋势,由于商业模式的不同,汽车后市场相比于传统制造业而言有更强的叠加效应,“只要体系搭建完成,投入产出比将提高,边际成本将降低。”(来源:新浪财经)

本期编辑:方艺

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