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大众全新POLO海外正式下线,国产后销量值得期待

一个多月前,大众全新一代POLO正式亮相,而近日,该车又在位于西班牙的Navarra工厂正式下线。

在今年10月份,新车将开始逐步交付。至于国人最关心的什么时候国产的问题,目前还没有消息,不过猜测会在明年。

全新POLO相较老款有着巨大的改变。首先是平台,现款POLO基于PQ25平台开发,而全新一代则换成了MQB A0平台。全新的平台拥有诸多优点,轻量化便是其一。

同时,大众将全新POLO的车身尺寸大幅拉大,新车的的车长为4053毫米,比起现款增加了83毫米,而轴距也比现款的2470毫米增加了94毫米。宽度方面,全新POLO为1751毫米,比现款增加69毫米,而高度较现款降低了16毫米,达到了1446毫米。

大众表示,这是有史以来空间表现最好的POLO。嗯,一向喜欢大车的中国消费者已经对现款POLO的后排抱怨很久了,大众这次加大车身尺寸估计会让很多中国顾客开心。

全新POLO的车身线条比起老款也更加丰富了,大灯内部的折线状LED日行灯具有相当高的辨识度,尾部也不再方方正正,多了不好折角。总之,以往我们总提起的“高级感”一词,在全新POLO上有了更多的体现。

全新POLO在动力部分有了重大调整:1.0L三缸(65/75马力)、1.0TSI三缸(95/115马力)、1.5TSI四缸(150马力)三款汽油发动机,另外,欧洲市场还会提供一台1.6TDI柴油发动机。传动系统则有5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱可选。

在消费不断升级的当下,中国顾客对车型的诉求越来越多,空间、质感,亦或是动力、配置,都已经成为选车时格外关注的因素。以POLO为代表的小型车,因为成本限制,在以上方面往往表现不够突出。这也是为什么现在国内的合资小型车市场大不如从前的原因。

全新POLO的车身尺寸明显增大,对于中国顾客来说会很有吸引力,加上大众品牌在国内的认可度非常高,该车未来的市场表现很让期待。

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