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自命不凡的合资小型SUV,月均销一万多台

如今的国产SUV能够做到这个地步,除了自身戴上性价比的光环,在技术上也有所突破,但在很多人眼里相比合资车型,自主品牌的汽车在技术上还是有一定的差距的,更多的是靠配置和尺寸来展现性价比。而合资车刚好也有些自命不凡,明明比对手小一圈,价格却卖得更贵,在配置上也是天上地下的区别,但它却卖得不错,本田XR-V就是一个很好的例子。

本田XR-V上市以来,平均每月销量一万多台,除了一台耐用的发动机之外新车的亮点并不多,而且新车指导价为:12.78-16.28万,这个价为上的汽车的选择可以称得上是多如狗毛,为何还是那么多人喜欢它的?

车身尺寸方面,本田XR-V分别为的长宽高分别为4270/1772/1650mm,轴距为2610mm,定位于小型SUV。在这个尺寸上很多人都有宁可选择其他品牌了,诸如轴距为2670mm的紧凑型SUV吉利博越,新车指导价:9.88-15.78万,自然空间上也更大。

外观方面,XR-V显得紧凑动感,其前脸采用了本田最新的家族式设计,层次感分明,加上一些黑色装饰后,显得很是硬派也很时尚。新车侧面线条和缤智相似,但让人觉得一点都不好看。尾部则采用了贯穿式的LED尾灯,还算有一点个性。许多网友都表示在颜值上没有名爵ZS、三菱劲炫ASX以及宝骏510等车好看。

内饰方面,XR-V内饰简洁,中控采用了不对称的设计。中控还配有液晶屏(低配为5英寸,高配为7英寸),新车还采用了三辐式炮筒仪表盘,整体让人觉得中规中距,实用性较强。

新车配备了全景天窗、防眩目内后视镜、ABS+EBD、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助、EPB电子驻车、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、真皮座椅、倒车影像等配置,不过一些配置要在顶配车型上才有。如果想要配置高的汽车还是从自主品牌入手吧,合资车型的配置一向都是很苛刻的。

动力方面,本田XR-V将搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,最大功率分别为131马力和136马力,峰值扭矩分别为155和169牛·米。传动系统方面,与两款发动机匹配的均是6挡手动变速箱和CVT变速箱。虽然在动力数值上它表现的不是很出色,就像杰德一样满载的时候会感到很无奈的动力不足现象,但以本田成熟的技术作铺垫很多人还是愿意买单的。

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